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32.
The limited understanding of vehicular emissions in China, especially evaporative emissions, is one obstacle to establishing tighter standards. To evaluate tailpipe and evaporative emissions, two typical China IV vehicles and one Tier 2 vehicle with an onboard refuelling vapour recovery (ORVR) system were selected and tested. One of the China IV vehicles was fuelled with gasoline, E10 and M15, respectively, to investigate the effect of fuel properties on vehicular emissions. For each vehicle, cold-start tailpipe emission tests were conducted first, followed by an evaporation test. Based on the emission factors and real-world vehicle activity data, the annual tailpipe and evaporative hydrocarbon (HC) emissions of each vehicle were calculated and compared. The results show that E10 and M15 significantly reduced the tailpipe CO and particle number (PN) emissions but seriously aggravated the NOx emissions, especially for M15. The hot soak losses (HSLs) and diurnal breathing losses (DBLs) were slightly impacted by the fuel properties. The annual evaporative emissions with E10 and M15 were higher than that with gasoline. The ORVR system effectively controlled the evaporative emissions, especially for DBLs. Evaporative emissions from the China IV vehicles were 1.1–1.4 times the tailpipe HC emissions. Additionally, the evaporative emission factors of the China IV vehicles were almost 50% lower than the standard (2.0 g/test), whereas their annual evaporative emissions were almost 1.8–2.8 times higher than those from the Tier 2 vehicle. Therefore, controlling evaporative emissions currently remains a great need in China, and the ORVR might be a recommended evaporative control technology. 相似文献
33.
以超氧化物歧化酶(SOD)作为分子探针测定了儿童急性肾小球肾炎(AGN)急性期红细胞内超氧阴离子自由基(O_2~?)含量及其治愈后的变化。结果表明,病儿与正常对照者的O_2~?水平有非常显著的差异;急性期与治愈后的差异也非常显著。提示超氧阴离子自由基在AGN发病中有重要作用。 相似文献
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针对目前铁路10kV自闭、贯通电力线路发生单相接地故障在判断查找中存在的问题及危害进行了分析,提出了解决问题的办法,文章对新研制的故障判断系统进行了详细的介绍,并进行了大量的现场试验,取得了各种情况下的试验数据,确定了数值范围,取得了较好的效果。 相似文献
35.
目的 探讨白细胞介素 -10(IL- 10)启动区- 592 位点的基因多态性与慢性丙型肝炎的发生、发展以及转归的关系。方法 采用聚合酶链反应- 限制性片段长度多态性分析(PCR- RFLP)方法检测 85 例慢性丙型肝炎患者和 75 名健康对照者 IL- 10基因启动区域 592位点的基因型。结果 IL -10 基因启动区 592 位点基因型在慢性丙型肝炎患者与健康对照之间的分布无显著性差异(P> 0. 05); IL- 10 基因启动区 592 位点基因型在血清 HCV RNA> 105拷贝/mL组和HCV RNA≤105拷贝/mL组之间的分布无显著性差异(P>0.05);IL- 10 基因启动区 592 位点基因型在慢性丙型肝炎组和肝硬化组之间的分布无显著性差异(P>0.05); IL- 10 基因启动区 592 位点基因型在 ALT≥80U/L组中A/A基因型出现的比率高于ALT<80U/L组,两组之间分布存在显著性差异(P<0.01)。结论 IL- 10基因启动区域 592位点的基因多态性与慢性丙型肝炎和肝硬化患者的病毒血症水平无显著相关性;IL- 10 启动区域 592位点的基因多态性可能与慢性丙型肝炎患者的肝脏炎症反应有关。 相似文献
36.
黄金润 《武汉船舶职业技术学院学报》2006,5(3):56-58
针对某镇10 kV电网实际情况,采用中性点经小电阻接地方式,具有明显的优势,继电保护构成跳闸方式能迅速切除接地故障,保护设备和人身安全。 相似文献
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“十五”时期,铁路运输工作取得了前所未有的好成绩,铁路旅客周转量、货物发送量、运输密度、总换算周转量等主要指标已稳居世界领先位置。其主要成功经验和做法是:部党组紧紧把握“发展是硬道理”,确立了铁路跨越式发展战略;坚持不懈实施提速战略;始终坚持走挖潜扩能之路;运输管理体制改革和生产力布局调整实现重大突破;全力以赴确保重点物资运输。“十一五”时期,客贷运输新的目标要求是:客运方面,要在高速铁路和既有线再提速、充分发挥客运专线和城际铁路能力、全面提高客运服务质量,以及客运专线的运营管理上取得新突破;贷运方面,要在运输结构调整、推进大客户战略、贷运快捷运输、优化运输组织、深入挖潜提效上取得新突破。 相似文献
38.
依托长春地铁解放大路站十导洞CRD工法地铁风道工程,为有效预测并合理控制施工风险,采用数值模拟与现场实测相结合的方法,建立数值模型,通过流固耦合方法模拟整个施工过程。得到的主要结论有:1)针对2种不同的导洞开挖顺序进行优化分析,通过对比地表沉降、侧壁水平收敛、初期支护应力、土体塑性区分布等指标的计算结果,找出了合理的导洞开挖顺序;2)针对整个施工过程的模拟结果,选择竖向位移和水平收敛2个指标进行分析,得知拆除底部临时支撑及临时仰拱为施工中的薄弱环节,并结合工程实际提出了具体的改进措施。 相似文献
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40.
研究合成了 6,7,10,11-四戊氧基苯并菲-1,4-二醌和 6,7,10,11-四庚氧基苯并菲-1,4- 二醌两个新化合物,经核磁氢谱和碳谱、质谱、IR 及元素分析等测定,对其结构进行了表征。该类化合物在紫外可见光区 250~630 nm 的范围有光吸收。采用偏光显微镜和示差扫描量热仪对其性能进行了研究,结果表明,该材料具有液晶性。此外,本文对该类化合物的合成方法也进行了改进,利用亚硝酸钠/三氟乙酸/二氯甲烷体系替代了常用的硝酸铈铵/四氢呋喃/水体系,反应时间可从原来的 2 h 缩短至 15 min,并在室温下完成;在合成中间体 1,2-二甲氧基-6,7,10,11-四烷氧基苯并菲时,采用二氯甲烷作为溶剂,将三氯化铁与 3,3',4,4'-四烷氧基联苯的摩尔比从 8∶ 1 提高到 10∶1,反应时间可从原来的 5 h 缩短至 2 h。 相似文献