氮对铁锰合金抗腐蚀性能和减振性能的影响

通过内耗检测技术研究了氮对Fe-14.1Mn和Fe-16.5Mn合金阻尼性能的影响.并深入研究了氮对Fe-Mn系合金抗腐蚀性能和相组成的影响.研究结果表明:Fe-14.1Mn比Fe-16.5Mn合金具有更高的阻尼性能;合金中加入质量分数为0.2%的氮,合金的阻尼性能略有改变,合金在固溶处理时,发生了γ-ε转变,转变生成的马氏体越多,合金的阻尼性能越好;并且含氮合金对1 mol/L硫酸水溶液的抗腐蚀性能提高约2倍.     

油田采出液管道内壁流动腐蚀行为研究

采用循环流动腐蚀试验装置,研究了16Mn钢在三元复合驱采出液流动介质中的电化学腐蚀行为.通过试验得出温度、流速对腐蚀电流密度的影响规律.结果表明:在流动的三元复合驱溶液中,16Mn钢的腐蚀速度因溶液温度、流速不同而变化.通过X射线衍射分析确定腐蚀产物的相结构,并对腐蚀产物膜的保护性进行了分析,以此就温度、流速对腐蚀速度的影响规律进行了探讨.     

基于六盘山隧道衬砌混凝土腐蚀破坏分析及对策

宁夏盐渍地区混凝土工程(桥基、隧道)腐蚀破坏比较严重,通过现场水质调查分析和综合评价,分析了混凝土腐蚀破坏模式及其机理。针对工程病害以及该地区特殊的地质水文环境,研制了掺有粉煤灰和高效减水剂的双掺耐腐蚀混凝土配方。通过试验确定了的这种混凝土性能优于规范中抗硫酸水泥,并接近高抗硫酸水泥,在保证双掺混凝土抗腐蚀性能的基础上降低了工程成本。同时,对隧道衬砌混凝土常见的开裂、渗漏破坏提出了相应的设计、施工建议,取得了较好的社会和经济效益。     

港口水工建筑物中氯离子分布规律的研究

锈蚀破损为港工混凝土钢筋建筑物破损的主要形式,它严重影响着港工混凝土钢筋建筑物的耐久性。根据文中复合数学模型,表层混凝土的氯离子含量可以用毛细吸收的有关经验公式进行计算,表层以里混凝土的氯离子含量可以用菲克扩散方程求解。用氯离子在混凝土内分布的复合数学模型对天津港有关高桩码头的梁、板氯离子含量进行计算,计算结果与实测值较吻合。     

灰水系统管道阀门损毁原因分析与对策

针对水煤浆加压气化工艺中灰水系统一些管道、阀门出现的腐蚀、穿孔等损毁现象,从电化学腐蚀和磨损腐蚀方面分析了造成上述损毁的原因,从材料选用、结构改造、工艺与设备管理等方面提出了解决对策。     

炼厂易腐蚀管线高温测厚技术的研究及应用

针对石油加工过程中高温管线腐蚀严重、易引发火灾事故的问题,通过对其腐蚀原因的系统分析,根据其腐蚀特征,进行了此类腐蚀有效监控手段—不停车高温测厚技术的研究与分析。最后,通过实验测试,建立了高温测厚数据的数学转换模型、腐蚀速率计算方法和剩余寿命评估方式,并在炼油厂进行了实际应用,有效地预测了腐蚀隐患。     

杂散电流测绘仪在埋地钢质管道杂散电流检测中的应用

研究了杂散电流干扰的检测方法及对其干扰程度的评价方法，通过对杂散电流干扰成因和特点的分析，选择杂散电流测绘仪（SCM）作为检测和评价的手段。杂散电流测绘仪是一种智能化的测量仪器，通过后处理软件对采集的数据进行分析就可以获得管线周围杂散电流波形图及干扰数据，对杂散电流的测量与分析有助于掌握管线附近杂散电流情况及制定腐蚀控制策略。该仪器已经在工程中得到了很好的应用，取得了良好的效果。     

钢结构桥梁的防腐蚀方法

介绍了国内外钢桥梁的腐蚀现状和钢结构的腐蚀类型,论述了4种防腐蚀方法的优缺点,指出电弧喷涂复合涂层在钢结构桥梁防腐蚀上具有较好的前景,能够创造巨大的经济效益和社会效益。     

钢筋混凝土中钢筋腐蚀原理的研究

在混凝土中 ,最能影响其耐久性的因素莫过于钢筋的腐蚀 ,由于钢筋的腐蚀而引起的混凝土耐久性的降低在混凝土中占有相当的比重。该文从钢筋腐蚀的原因出发 ,根据电化腐蚀理论 ,讨论了氯盐及碳化对钢筋产生腐蚀的机理 ,为有效保护钢筋提供了更为清晰的理论依据。     

梁式桥体外预应力技术几个问题的探讨

介绍体外预应力技术的发展历程并讨论其优缺点 ,指出体外预应力技术在工程应用中需重视的几个技术问题 ,同时强调体外束防腐技术的重要性 ,以期为新建桥和既有桥的加固提供更完备的方案。