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221.
公路客运枢纽方案评价是布局规划的一个重要步骤.从相对劣值隶属度出发,建立了加权向量的概念,将备选方案与最不理想方案的几何偏差作为选优的依据,提出了基于欧氏范数的客运枢纽评价方法.该方法把权重与目标值合成作为加权向量,改进了权重的传统使用方法,并对权重的确定做了更为科学地处理,为客运枢纽方案评价的多指标、多准则有效合成,提供了一种量化解决问题的方法.最后用实例验证了其有效性. 相似文献
222.
223.
介绍广州地铁信号故障模拟演练系统研究与开发中运用的案例推理和工作流的关键技术,并将两种技术结合,提出了基于CBR与工作流引擎的地铁应急演练系统的架构,它通过CBR生成预案,并为新的事件发生提供智能决策。同时又结合了工作流技术对于突发事件进行演练,实现了预案在多个角色之间的流转,提高了地铁对突发事件的应急处理的效率和准确性。 相似文献
224.
225.
刘洪 《上海交通大学学报(英文版)》2004,9(2):36-40
IntroductionIt is well known that the aerodynamic perfor-mance depends on the shape of missiles. And sodoes the electromagnetic performance( radar- ob-servable) of missiles. The aerodynamic design ofsuch missile must account for high ratio of lift todrag as well as enough stability.As for the elec-tromagnetic performance should be considered,theaerodynamic specialist may have to reconcile therequirements of his best aerodynamic designagainst the electromagnetic requirements of a RCSspecialis… 相似文献
226.
227.
信息沟通与社会对账是财务管理的重要环节,本文针对部门“电脑账簿”进行账务核对时出现难以觉察的错误,作了简要的分析,并指出:通过“电脑账簿”的核对和社会对账所产生的信息,对部门管理、领导的决策有着至关重要的意义,提出了通过核对账簿后应采取的措施。 相似文献
228.
研究了一类只有部分指标权重信息且指标值为精确数、区间数和语言类模糊数相结合的动态混合型多指标决策问题,提出一种基于灰矩阵关联度的动态混合型多指标决策方法,并给出一个具体的投资决策实例,结果表明:该方法是有效和可行的,从而为解决动态混合型多指标决策问题提供了一种新的途径. 相似文献
229.
城市交通一卡通方案的系统决策方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在制定城市公共交通一卡多用系统远景、使命、长期目标的基础上.对某城市公交AFC系统进行环境分析、战略匹配,并用定量战略规划矩阵进行宏观战略决策,表明交通一卡通方案应采取W-0战略,即适时技术改造原有公交AFc系统以适应系统的长远发展.在总体战略思想指导下提出了可行的技术方案集,运用模糊评价方法对技术方案进行微观评价,得出公交AFC系统升级改造,逐步换卡的方案为最优方案. 相似文献
230.
随着全球空中交通流量以前所未有的速度在递增,我国的空中交通管理的管理体制、应用技术以及管理理念已经越来越不能满足空中交通发展的需求。本文首先介绍了“扩容空中交通管理”这个新概念,然后结合我国现行的空中交通管理现状,将扩容空中交通管理与现行空中交通管理进行了全面对比,然后,结合我国空中交通管理特有的运行环境以及未来空中交通管理的发展趋势,提出我国空中交通管理应该由分散向集中统一管理转变;管理中的流量管理子模块将实行战略、预战术、战术三个阶段的协同流量管理;最后实现“空天地”一体化管理。 相似文献