14m+24m+14m斜腿刚构桥的设计及分析

摘要:结合武汉新区三角湖北路跨打鼓渡河斜腿刚构桥的设计,介绍了该桥型的设计方案、桥型特点、构造难点、铰的构造、结构分析计算、施工工艺及应注意的问题;其中斜腿根部位于水下活动铰的细部构造设计颇具新意。     

基于排队论的防空作战效能评估

文章分析了防空体系对空袭目标的拦截次数计算方法,通过排队论的方法,建立了防空体系效能评估模型。最后通过仿真计算,得出影响防空体系作战效能的重要因素,为决策提供一定的理论依据。     

终端区空中交通流量管理中的原则方法及模型算法研究

文章分析了终端区空中交通流量管理的基本特征,在明确终端区交通流环境的基础上,研究了终端区流量管理的模型,并对目前终端区流量管理采用的策略进行了描述。     

基于灰色关联度的要地防空目标威胁分析

威胁评估与排序的准确程度将对要地防空作战的结局产生重大影响。文章首先构建了威胁评估的指标体系,建立了灰色关联度模型。结合最大关联度以及最小关联度方法,应用灰色综合关联度分析对空中目标进行威胁评估与排序。最后结合实例,对模型进行了检验。     

船用中速主柴油机降低NO_x排放试验分析

分析两种改进方法对减少某中速主柴油机的NOx排放的效果,根据IMO推荐的试验程序进行NOx排放测试,测得排放的数据,使用根据IMO的计算方法开发的计算程序进行NOx排放值的计算,并对改进前后的排放结果进行对比,结果证明,只改变喷油提前角虽然能降低排放但牺牲了较大的经济性。     

隧道施工隔板风道通风技术

为解决单斜井双正洞多开挖面平行施工通风难题,介绍一种新型隧道施工隔板风道通风技术,通过对该项技术通风原理、布置方式、适用条件和操作要点等进行分析,发现其在通风系统设计计算方面的特殊性,并举例重点阐述该通风技术的计算分析过程,提出合理的计算分析方法,证明其节能优势,总结出该通风技术的优越性,为该项技术在推广应用中的方案设计与优化提供技术支持。     

重型卡车空调系统设计

本文以传统重型卡车用空调系统的设计思路为原型,根据现有重型卡车的性能要求及发展现状,经过合理匹配计算,设计了重型车用空调系统。     

煤燃烧烟气余热发电量的计算

煤在燃烧过程中消耗能源的同时通过排放烟气释放出大量的余热。为了有效的利用这部分能量进行发电,本文根据煤生成烟气的理论分析,得出了实际烟气组分,并计算出了烟气可利用余热,并科学合理地选取发电效率,计算出了煤燃烧烟气余热的发电量。     

矩形灌注桩气举反循环多头钻成槽施工工艺

在板桩码头设计中,为了减少土压力对板桩的作用,常在板桩后面一定距离设计一排遮帘桩。常用的遮帘桩有:预制混凝土桩、钢管桩和灌注桩,其中灌注桩是常用的一种。通过计算得出:灌注桩的截面为矩形比圆形遮帘效果好,但矩形截面的灌注桩采用常规施工机具成孔效率低,且很难保证桩孔质量。介绍采用经过改造后的多头钻气举反循环成槽施工工艺和设备,施工效果良好。     

空分制氧控制系统的设计与实现

文章以某15,000m3/h空分装置为实例,介绍了空分制氧机的工艺流程,并据此设计了空分DCS控制系统,系统以ABBAC800F作为DCS控制核心,并辅以BENTLY 3500系列振动位移监测系统,用于实现整套空分设备的数据监视、控制、报警、连锁。文章还系统分析了空分系统防喘振控制的原理和关键控制方法,并据此给出了防喘振控制阀的控制方法。