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高速动车组电磁兼容性设计研究 总被引:6,自引:4,他引:2
从设计的角度出发,结合多年的车辆设计经验,全面分析了高速动车组的电磁环境,并对高速动车组电磁兼容性设计进行了阐述. 相似文献
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针对CRH3动车组在武广线(武汉—广州)运行过程中轴温监控系统的安全性和可靠性问题,对动车组运营过程中的数据进行统计整理,对轴温监控系统控制逻辑进行了分析,提出了优化方案,对优化方案进行了试验验证。 相似文献
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高速动车组布线线槽电磁兼容设计 总被引:2,自引:0,他引:2
从高速动车布线线槽的金属材质选择、线槽屏蔽和开孔、线槽分区、线槽接地等角度进行线槽EMC设计的关键技术进行分析,给出了包括车内线槽、车下线槽和关键电缆通讯线槽的结构设计,并对线槽间接口处的搭接技术进行了分析和仿真建模计算,得出动车组线槽搭接导体的形状对屏蔽效能的影响。 相似文献
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结合新疆哈密地区红柳河至烟墩电气化改造工程,从施工角度对在强风低温环境下桥梁墩身施工控制技术进行了分析和总结。重点论述了在强风、低温施工条件下,通过对脚手架搭设、墩身保温、保湿大棚的搭设、混凝土质量保证的控制、棚内的保温控制等关键技术进行控制,确保了墩身的工程质量。该技术对高寒地区强风低温环境下混凝土的连续施工以及工程抢险具有一定的指导意义。 相似文献
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