基于IGCT的空间电压矢量三电平PWM变频调速

分析了新型器件集成门极换向晶闸管ICCT的原理，并介绍了IGCT-PWM调速系统的空间电压矢量三电平PWM波形生成方法。     

铁路工频电源实时监测记录仪的研究与设计

研制一个实时记录工频电源电压的记录仪,可提供和北京时间同步的时间信息,记录不少于30天的电压数据,数据可通过串口或U盘读出,由手持终端软件绘制出电压变化曲线,为供电系统的运行情况分析、设备故障分析以及事故处理提供有力的依据。     

长沙书院路下穿京广线框架桥顶进施工技术

既有线路的加固和顶进后背系统的稳定性、安全性是大框架顶进施工的关键.结合长沙市书院路下穿京广铁路上、下行线框架桥的顶进施工,介绍了施工中既有线路加固体系、框架顶进后背体系、支点转换体系以及关键部位检算的方法.     

双频GPS PPK技术在西藏公路线路测量中的应用

通过Trimble 470 0双频GPS在青藏高原的应用实践 ,分析总结了坐标系转换、GPS测量模式选择、数据处理等应用技术     

柱塞泵对异步电动机定子电流的谐波分析

当异步电动机拖动液压柱塞泵负载运行时，由于泵本身的流量脉动引起其输出转矩的脉动，从而在异步电动机的定子电流中注入了大量的谐波成分，不仅影响液压传动控制系统的精度，而且恶化了系统的EMC特性。从柱塞泵的流量公式出发，利用傅立叶变换推导其流量脉动中存在的频率成分。又因为液压缸运行时其流量不存在脉动，所以当电动机驱动泵控缸时，可以认为其电流中的谐波只是由泵的脉动特性所引起。从这一角度出发，在MATLAB／SIMULINK中建立电液伺服系统模型，用仿真实验证明泵向电源线中注入了谐波成分。     

基于振动测量的加肋圆柱壳中、高频振动预报

复杂结构动态特性问题按频率大小分成低频、中频、高频，对中、高频段采用统计能量法，推导出测点子系统振动能量到壳体表面所有子系统振动能量的传递函数，进而得到壳体表面的均方振动速度级。数值计算通过壳体表面布置的有限测点振动信号作为输入，采用推导出的能量传递矩阵来预报壳体表面均方速度级。与试验结果对比表明，该预报分析方法是可行的和较准确的。     

基于HMC1053的低频磁场三维时域检测技术

国内在磁场时域测量方面侧重于单频磁场的测量，宽频磁场三维时域波形的测量研究少见报道。在三维磁阻传感器HMC1053的基础上，研制了一种适用于低频磁场的测量装置，可以直接读取空间宽频磁场的三维时域波形，并且设计了适用于HMC1053的置位／复位电路，提高了仪器的可靠性和准确度。最后对通电长直导线周围的磁场进行实验测量，给出了数据和图形。     

动力分散型交流传动电动车组设备布置及装饰

25kV动力分散型交流传动电动车组车体设计采用了许多新技术和新工艺,文章从车体结构、平面布置、电气设备布置、车内设备布置及车内装饰结构等方面对其作了整体介绍。     

信号电源屏发展历程及全高频无切换智能电源屏的研究与应用

概述我国铁路信号智能电源屏技术发展历程和现状,阐述无切换接点的铁路信号智能电源屏关键技术的突破,以及如何实现智能电源屏技术先进性与实用性相统一。