电沉积Ni-S、Ni-Co-S合金析氢阴极的研究

在电沉积法制备Ni-S合金电极的基础上,向镀液中添加硫酸钴制备了Ni-Co-S合金电极。电化学测试结果表明,Ni-Co-S合金电极和Ni-S合金电极的催化性能都要好于其它电极,Ni-Co-S合金电极的性能随着硫酸钴浓度的升高先升高后降低。计算了电极的电极反应动力学参数(包括Tafel斜率b、交换电流密度i0和过电位),解释了Ni-Co-S合金电极和Ni-S合金电极在不同电流密度区活性不同的原因。恒电流电解表明,Ni-Co-S合金电极具有较高的稳定性。电极的微观形貌用SEM进行表征,成份用能谱进行分析,X射线衍射分析电极的晶型结构。     

高性能汽车发动机活塞材料与热处理工艺的研究

为适应汽车发动机活塞越来越高的性能要求，从材料熔制和热处理工艺的改进入手，成功地研究开发了在共晶铝硅合金基础上加磷变质的过共晶型金相组织铝合金。指出发动机活塞的热处理宜采用T6或T7处理，对特种结构活塞可采用低温淬火＋人工时效。若单纯采用时效处理，则必须在铸件出模后利用其余热采取相应的强冷措施，但应保证冷却条件，即工艺条件的稳定性。     

非晶合金变压器在城市轨道交通中的应用分析

通过对非晶合金变压器特点的分析,研究了城市轨道交通动力照明负荷特性,结合非晶合金变压器作为配电变压器在城市轨道交通中的实际挂网应用情况,验证了非晶合金变压器的空载损耗优越性能特别适合城市轨道交通配电变压器负荷率较低的特点,同时还对城市轨道交通牵引负荷进行了简单分析,指出非晶合金变压器作为整流变压器应用也有节能的前景。     

Al-Ti-B和Ce复合添加对A356晶粒尺寸的影响

在A356铝合金中复合添加Al5TiB细化剂和稀土Ce,探讨A356铝合金的细化效果及机理。经试验发现,Al5TiB和稀土Ce对A356铝合金都有细化效果,而两者的复合添加可显著细化铝合金晶粒,并且晶粒尺寸分布更趋均匀,能达到一个更佳的效果。     

铁含量对AlSi10Mg(Cu)合金断屑性能影响的研究

为改善AlSi10Mg(Cu)五阀缸盖毛坯的切削加工性能,对合金中的Fe含量进行了分析、试验研究。试验结果表明,铁含量在0.45%～0.55%时,AlSi10Mg(Cu)五阀缸盖毛坯的综合性能和加工性能最为适宜;在保证合金成分要求的前提下,应尽可能地提高铁元素的含量,以提高合金的加工性能。     

防止铝合金减震器简体渗漏的铸造工艺措施

减少铝液中的含气量、减少缩松倾向的工艺措施、使用金属型加强排气是防止减震器筒体渗漏缺陷的几种铸造工艺措施,经过生产实际验证后效果良好。除了采用在型腔内安放预置金属型芯会增加型芯制造及安放工时外,其它措施均方便可行,这些铸造工艺措施对减震器筒体及其它铝合金铸件的生产有一定的参考价值。     

"中华之星"动车组铝质拖车车体的设计

分析了高速列车车体结构轻量化的必要性及所采取的措施,对比了国外几种典型的车体铝合金结构,介绍了“中华之星”动车组铝质拖车的车体铝合金结构设计特点。     

6V150型柴油机铝合金机体的铸造

枘本是６Ｖ１５０型柴油机的重要零件，从铸造角度看，该机体是目前国内柴油机最复杂的铝合金铸件之一。为了提高铸件的质量和成品率，必须有完善的铸造工艺。本根据几年来生产和验收的经验，总结了机体的铸工艺，对几种常见的铸造缺陷及产生的原因进行了分析，并提出了改进的措施。     

用PCD铣削汽车铝合金零件的试验研究

以ＰＣＤ端铣刀加工铝合金汽车变速器箱体顶盖和变速器箱体为例，研究ＰＣＤ铣削平面的效果及一些因素的影响规律。ＰＣＤ铣刀的硬度高，耐磨性好，热膨胀系数小，使用ＰＣＤ刀具加工表面的平面度误差小，表面粗糙度小。因此，ＰＣＤ刀具的应用使一些产品的质量和生产效率得到了很大的提高，而加工成本却明显下降。     

变质钨合金铸铁在筑路设备上的应用研究

以钨渣铁合金为主要合金原料制造钨合金铸铁衬板 ,研究了稀土变质处理提高其使用寿命的可能性。研究结果表明 ,钨合金铸铁经适量稀土变质处理后 ,共晶碳化物由网状分布变成断网状分布 ,冲击韧性和耐磨性显著提高 ,变质钨合金铸铁用于制作稳定土搅拌机衬板 ,使用寿命与高铬铸铁和镍硬铸铁相当 ,成本降低 30 %以上