全文获取类型
收费全文 | 32273篇 |
免费 | 1708篇 |
专业分类
公路运输 | 8978篇 |
综合类 | 10713篇 |
水路运输 | 6935篇 |
铁路运输 | 5541篇 |
综合运输 | 1814篇 |
出版年
2024年 | 147篇 |
2023年 | 206篇 |
2022年 | 492篇 |
2021年 | 881篇 |
2020年 | 1066篇 |
2019年 | 626篇 |
2018年 | 537篇 |
2017年 | 646篇 |
2016年 | 683篇 |
2015年 | 1091篇 |
2014年 | 2345篇 |
2013年 | 1926篇 |
2012年 | 2799篇 |
2011年 | 2894篇 |
2010年 | 2231篇 |
2009年 | 2114篇 |
2008年 | 2317篇 |
2007年 | 2886篇 |
2006年 | 2613篇 |
2005年 | 1574篇 |
2004年 | 1019篇 |
2003年 | 686篇 |
2002年 | 468篇 |
2001年 | 411篇 |
2000年 | 244篇 |
1999年 | 153篇 |
1998年 | 109篇 |
1997年 | 115篇 |
1996年 | 109篇 |
1995年 | 86篇 |
1994年 | 92篇 |
1993年 | 72篇 |
1992年 | 59篇 |
1991年 | 58篇 |
1990年 | 60篇 |
1989年 | 44篇 |
1988年 | 34篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 21篇 |
1985年 | 28篇 |
1984年 | 25篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
从动力分析角度,通过对往复式压缩机引起管道振动原因的分析,提出控制管道振动的方法;以海上已投产平台管道布置为例进行振动分析,通过计算管道因脉动引起管道振动的不平衡力,确定抑制管道振动的最佳方法。 相似文献
63.
单轴转向架具有重量轻、曲线通过能力强、低噪声和运行稳定性较差等特点。文章详细分析了单轴转向架的运行性能,并对单轴转向架在城轨车辆中的应用可行性进行了探讨,认为其可满足城轨车辆的运行要求。 相似文献
64.
65.
船舶总纵极限强度模糊可靠性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以模糊数学和结构可靠性基本理论为基础,分析了传统随机可靠性理论的不足,并在常规模糊可靠性理论研究的基础上,利用模糊集合与普通集合之间的转换关系,研究了模糊变量组合时的可靠性计算方法,拓展了模糊可靠性理论的使用范围.通过对模糊可靠度计算结果分析发现,模糊可靠性理论使设计更加科学,更加符合工程实际;模糊变量组合在船舶总纵极限强度可靠性上的应用,避免了传统计算方法由于变量统计数据不足而导致的偏差,减少了很多繁复的数学运算.算例分析验证了本文方法的准确性和实用性. 相似文献
66.
赵纯 《筑路机械与施工机械化》1991,(3)
本文根据科芬-曼森(Coffin-Manson)定理,利用材料的静拉伸试验数据,把材料在交变载荷作用下的塑性应变和弹性应变统一起来,应用“四点相关法”在双对数座标上绘制材料应变幅-载荷循环寿命曲线,在铣刨机设计阶段估算铣刨滚筒轴的无裂纹寿命. 相似文献
67.
隧道火灾三维数值模拟的瞬态分析 总被引:2,自引:0,他引:2
用连续方程、动量方程、能量方程及气体组分方程描述隧道内气流流动状态,采用湍流粘性系数模型中考虑浮力影响的湍流模型方程(K-ε方程),对某实验隧道火灾进行三维数值模拟瞬态分析,研究隧道火灾特性和烟气的速度场及温度场发展规律。研究结果表明,在横截面上先被加热的是拱顶,随着时间推移,高温烟气不断对其进行对流换热,整个横截面温度逐渐升高,且分布发生变化,经过一定时间后,分布形式基本确定,并向稳态逼近。采用3 m.s-1的机械通风,隧道内没有出现烟气逆流区,很好地抑制了气流的回流,满足隧道火灾通风要求,为上游人员及车辆逃离提供了气流通道。 相似文献
68.
沉船沉物打捞问题一直是困扰海事管理的一个难点。本文从分析国内外沉船沉物打捞立法现状入手,对沉船沉物强制打捞的相关责任主体船舶所有人、船舶经营人、船舶管理人、责任保险人、货物所有人、肇事船方、光租人进行了深入的分析,得出了船舶所有人、船舶经营人、货物所有人、肇事船方、光租人应作为广义的责任主体的结论意见,并分析了各自所承担的责任。 相似文献
69.
客运专线连续梁桥墩线刚度限值探讨 总被引:2,自引:1,他引:1
研究目的:近年来,连续梁已成为新建铁路及客运专线的常用梁型。新建铁路一次性铺设跨区间之缝线路已成为趋势,研究连续梁桥上无缝线路纵向力变化规律,探讨客运专线常见连续梁桥墩线刚度限值迫在眉睫。研究结果:提出客运专线常见连续梁桥墩线刚度限值,可指导桥梁和轨道的前期设计。 相似文献
70.
以FRP正弦波形夹心桥面板作为研究对象,得到等效正交各项异性实心板,通过理论分析和数值对比,证明了方法的可行性;采用该法对一实际的FRP正弦波形夹心板桥进行了模态分析。 相似文献