制动总缸辅助活塞偏磨的因素分析

通过对制动总缸弹簧组件稳定性分析．找出了辅助活塞偏磨的影响因素．为优化制动总缸设计提供了新的思路。     

机车过分相区辅助系统不间断供电技术

介绍了交流传动电力机车过分相区时实现辅助系统不间断供电的技术方案．通过原理翻析和对实际应用参数的计算论证了其可行性．说明采用机车辅助系统过分相区不间断供电技术具有挂高机车可靠性、降低运用成本等诸多优点，已有多种机车采用了这一技术。     

城市轨道交通高频辅助变流器设计

针对城市轨道交通辅助变流器的国产化问题进行深入研究。对比国内外辅助变流器的先进结构,在此基础上提出双DC/DC模块化串联加静止逆变器的结构,并针对这种结构研究控制方法。为验证控制方法的可行性,采取仿真手段对其进行分析,通过实验波形和实物照片,充分说明这种结构和控制方法的正确。     

永州湘江1号特大桥双壁钢围堰施工技术

以实际工程为背景,介绍大型双壁钢吊箱围堰的设计方法和关键施工技术。通过利用围堰空腔来改变围堰自身浮力,使其自浮下水;利用浮力及锚碇辅助,实现无导向船定位。结果钢围堰定位准确,精度满足要求。     

增程式电动汽车专项热管理系统研究

增程式电动汽车具有低成本、节油率高、低排放诸多优点.其热管理系统是保障增程式电动汽车在所有气候条件下有效运行,达到节能减排必不可少的.本文介绍各种已被采用和还处于研究中的冷却和加热方法,以此为基础,提出了热管理系统有待提高之处,为后续研究提供参考.     

面向色觉异常人群的机动车信号灯设计研究

针对色觉异常人群在不良可视环境下对交通信号辨识困难的问题,基于目前医学上普遍认同的色盲可见光谱和色盲色彩软件,结合我国交通信号灯特点及色觉异常者的视觉特征,设计一种比较经济可行的解决方案。通过在常规信号灯设备上加装辅助信号灯,并利用软件模拟色觉异常者的视觉进行对比分析,选取对比高的颜色作为辅助灯的颜色。方案效果模拟验证结果显示,本设计方案的交通信号具有较好的可辨识度,能够提高交通安全,体现了以人为本的设计理念。     

船舶辅机安装要求的探讨

介绍了辅机在船体上的几种预舾装方式.规定了辅机基座的加工要求.阐述了辅机设备的安装要求及检查方法.为船舶辅机的稳定、安全运行提供保障.     

副机增压器喘振故障分析与处理

本文介绍了一起副机增压器喘振事故的发生过程和处理措施,分析了导致增压器喘振的一般因素,指出了导致本次事故的根本原因和事故中反映出的管理方面的不足,为避免此种事故的再次发生提出相应措施。     

串联式混合动力系统APU结构设计

开发了1套基于天然气发动机的串联式混合动力系统APU,并针对APU起动过程提出了带电控离合器的结构设计,该结构保证了发动机起动的平顺可靠。试验表明,APU起动过程为7.2 s,其中离合器脱开过程0.85 s,接合过程1.2 s,实现了预期目标。APU应用在整车上时,整车燃油经济性和排放性能均得到提高。     

自卸车驾驶室抖动原因解析

首先将某型自卸车传动轴的当量夹角调整到小于3°,消减驾驶室振源：然后再选择合理的变速箱辅助悬置结构,达到衰减传动轴系振动,从而彻底解决该车的抖动现象。