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991.
电力机车空电联合制动应用与发展建议 总被引:1,自引:1,他引:0
方长征 《电力机车与城轨车辆》2007,30(5):54-56,67
介绍了我国电力机车空电联合制动技术的应用及发展情况,重点分析目前国内交流传动电力机车空电联合制动控制技术的不足,并提出相应的解决方法。 相似文献
992.
和谐HX_D1型大功率交流电力机车车体 总被引:5,自引:5,他引:0
主要介绍HXD1型大功率交流电力机车车体的结构特点和各主要部件的设计结构,并对该车体的结构强度及静强度试验进行了简要分析和总结。 相似文献
993.
HX_D3型交流传动电力机车 总被引:6,自引:3,他引:3
HXD3型电力机车是大连机车车辆有限公司与日本东芝公司联合设计、开发的6轴大功率交流传动货运电力机车。机车额定功率为7 200 kW,最高速度为120 km/h,电传动系统采用IGBT水冷变流机组。文章介绍了该机车的主要特点、技术参数、设备布置、通风系统、电气系统、机械系统、制动及供风系统等。 相似文献
994.
介绍了机车车辆采用消防灭火系统的现状,归纳了自动消防灭火系统在工程应用中的情况,提出了机车车辆采用消防灭火系统的设想。 相似文献
995.
崔立岩 《铁路通信信号工程技术》2014,(2):58-61
基于单线计轴自动闭塞在成昆、成渝、内宜等管段内,作为提高运输能力的设备,大部分在既有设备上增加,施工调试存在许多难点。结合成昆、成渝单线计轴自动闭塞工程的实施,针对新的技术条件,总结技术改进方案,同时对新旧设备结合调试,提供可行的试验方法。 相似文献
996.
997.
传统的直接转矩控制算法,限制了电力机车在低速段的控制性能。文章首先介绍了一种基于定子磁链定向的间接转矩控制算法,在此基础上研究了一种新型混合模型闭环磁链观测器,与传统磁链观测器相比,它有效减小了电流和转矩的波动,降低了电流谐波的含量,提高了电力机车的控制性能。最后在4 kW电机实验平台上进行了实验验证,实验结果证明了该方法的合理性和有效性。 相似文献
998.
以P87C591单片机为核心设计车载数据采集子系统,采用LabWindows/CVI软件开发地面机车运行状态回放子系统。车载子系统可以采集并存储机车运行状态的重要数据,并通过地面计算机对存储数据进行回放,直观地反映出机车运行状态,为检修人员进行故障诊断提供了依据,提高了检修效率。 相似文献
999.
1000.
CAID在机车外观造型设计中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
文章按照工业设计的流程,分阶段阐述了CAID在机车造型设计中的应用情况。根据机车产品外观造型设计的特点,以实例证明利用现代计算机辅助技术,可以将工业设计的整个流程进行有机结合,从而形成一个快速、准确、高效的设计系统。 相似文献