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941.
盖挖顺作法在深圳地铁科学馆站的应用 总被引:7,自引:4,他引:3
刘国宝 《铁道标准设计通讯》2004,(10):74-75
结合深圳地铁一号线科学馆站的设计 ,介绍盖挖顺作法在地铁车站施工中的应用。科学馆位于深圳市中心区深南中路上 ,该区环境优美、交通繁忙、商业发达、居民密集 ,地铁车站的施工对该区的影响极大。本站采用盖挖顺作法施工 ,在保证路面交通、施工安全、车站功能、工程质量以及施工工期等方面均取得较好的实际效果 ,并且土建投资得到有效地控制。盖挖顺作法施工时对周边的环境影响小 ,获得良好的社会效益。盖挖路面系应围绕路面车辆通行能力、施工工序以及临时路面结构受力体系进行设计。 相似文献
942.
943.
吕佰铨 《减速顶与调速技术》2005,(3):5-7
文章介绍了发展重载运输以后对编组站作业带来的各种影响,并提出应对既有的调速设备和作业方式进行改造和改进来适应这一新变化. 相似文献
944.
孙萍 《铁道标准设计通讯》2005,(5):83-85,97
结合上海市轨道交通明珠线一期工程北延伸线张华浜车站的电气设计,阐述明珠线一期工程北延伸线车站电气设计的特点。具体介绍了车站动力、照明用电负荷等级的划分及动力、照明电源的引接,配电干线电缆选择及敷设,车站照明,防雷接地,火灾自动报警系统,设备监控系统。 相似文献
945.
对复合标底招标报价的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
于瑞庭 《铁路工程造价管理》2005,20(5):28-31
总结和积累了招投标活动的实践经验,针对各类工程找出自身预算与招标人标底的差异,介绍了使未知因素变为可预测因素的方法和寻求投标报价的内在规律,以尽可能的减少盲目性,提高投标报价的准确率。 相似文献
946.
何伟荣 《电力机车与城轨车辆》2004,27(2):29-31
介绍一种基于专用语音识别芯片HM2007的地铁车辆乘车站名动态显示系统,在车辆不作任何改动的基础上实现语音报站与显示的同步。 相似文献
947.
徐一凡 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1995,18(2):40-46
全球定位系统GPS的应用是近年来卫星导航的热门课题,尤其在船舶导航和港口助航设施的监测管理上更显突出。本文通过对差分GPS应用于港口浮标监测管理系统作一详细分析探讨,对系统的设计、数据调制、解调器给出了详尽的参数选择表达式、对浮标系统和岸基准台的设计给出了全面的系统网络结构示意图,同时给出了详细的软件流程图。 相似文献
948.
战同令 《大连铁道学院学报》1997,(4)
阐述了分布式数据库车站货运管理信息系统的基本功能、局域网LAN(LocalAreaNetwork)网络拓扑结构的选择和特点,以及货运管理信息系统数据库的设计等. 相似文献
949.
950.
由于线路长、环境恶劣,10 kV自闭/贯通线路故障频繁发生,传统阻抗测距原理和基于线路监控终端的定位方法尚不能可靠、准确的确定故障(特别是小电流接地故障)位置,故障查找费时费力。利用故障产生的行波信号测量故障距离的方法已在输电线路获得成功应用。本文将行波测距原理应用到自闭/贯通线路,分析了自闭/贯通线路在接地及短路故障时产生的行波及其传输特征,并针对其线路结构的特殊性,提出了利用故障产生的电压行波信号线模分量、基于双端原理测量短路和接地等故障距离的模式,分析了实际应用中面临的行波信号获取等关键技术及故障初始相角、接地电阻、混合线路等对检测可靠性的影响。应用该方法的测距系统已在现场进行人工接地试验,并投入试运行,效果良好。该方法有望解决自闭/贯通线路故障定位这一难题。 相似文献