汽车电控燃油喷射模拟系统的开发

以汽车电控燃油喷射系统基本喷油持续时间的控制为出发点,旨在开发一套汽车电控燃油喷射模拟系统的教学设备。通过进气歧管压力、发动机转速和基本燃油喷射持续时间(喷油脉宽)的测量,得到发动机的喷油脉宽三维脉谱图(MAP),存于单片机ROM中;设计模拟系统硬件电路并对电控单元编程,实时显示传感器检测到的进气歧管压力、发动机转速和喷油脉宽,并控制驱动喷油器工作。     

我国城际铁路建设条件指标体系建立及求解

为建立我国城际铁路建设条件指标体系,在结合我国城镇化发展及城市群形成背 景、对珠三角等区域城际铁路规划建设运营现状调研的基础上,通过技术经济比较,将涉及到 资金与客流保障的关键性指标,如地方财政收入、客流需求(近远期)、人口密度、人均GDP归 为基本指标;土建工程长期贷款率、城际铁路融资成本、票价率、单位里程10 年累积补贴额、单 位工程投资归为辅助性指标.在对某条待建城际铁路进行可行性评估时,只有当满足全部基本 指标、部分或全部满足辅助性指标时,该条城际铁路才能被纳入可以建设范畴.采用收入支出 平衡模型、统计分析和财务分析相结合的方法,得出东部和中西部地区的城际铁路建设条件 的具体取值.     

铁路智能客运车站总体框架研究

针对铁路客运车站的智能化发展进行研究,首先,对铁路客运车站的现状及智能化需求进行分析,从旅客服务和内部运营两个角度提出了智能车站的基本理念,并给出了智能车站的定义和特征;其次,依据车站的实际需求,设计了智能车站的总体框架;然后,从技术结合业务的角度梳理了智能车站的主要业务及智能化功能.本文通过在太原搭建智能车站的试验原型,验证了所提总体框架及智能化功能的真实性和可行性.     

公路桥涵设计标准荷载应用简析

公路桥涵设计使用的标准荷载是公路桥涵结构设计的主要依据,因而掌握新旧汽车荷载标准的计算方法和要点,对于交通土建类专业学习和工程技术人员是十分重要的。     

浅谈公路就地冷再生施工工艺

介绍了就地冷再生技术在锦州地区的应用,并对施工过程中的主要工艺进行了论述.     

加强基本建设项目管理的思考

随着目前基本建设快速发展,我国基本建设项目管理的改革步伐得到了明显加快,出现一些先进的管理制度,然而目前基本建设管理仍很薄弱,为了进一步提高基本建设投资效益、加快建设进度、保证工程质量,实现预期的工程建设目标,拟运用全过程管理的思想,针对基本建设项目管理的主要环节,提出加强管理的一些见解．     

机械基础CAI教学实践与思考

文中旨在介绍我院近年来机械基础计算机辅助教学实践的成果和体会,对存在问题做进一步的思考,对今后的教学发展提出设想。     

三弯矩法在公路线形设计中应用的探讨

运用三弯矩法对基本型线形中的一种线形的曲率线进行线形拟合.使拟合线形不但曲率连续,而且曲率的变化率也连续,从而使路线线形更加顺适、行车轨迹更为连续.以适应高速行车的安全.     

所有制结构改革与制度创新

界定所有制结构内涵,提出了所有制逻辑结构,数量结构,整体结构,分体结构等新范畴;阐述了单一公有制的形成及其弊端;综述了公有制为主体的多元所有制结构形成的理论发展过程;提出了继续调整完善所有制结构的重点;剖析了所有制结构改革与制度创新的关系。     

发展中国智能铁路系统的若干思考

总结了智能交通系统ITS的发展状况和智能铁路系统的国内外研究情况,提出了中国智能铁路系统CIRS的基本组成和总体结构。在此基础上,分析了中国智能铁路系统CIRS的基本特征和所具有的优势,指出了中国智能铁路GIRS的若干关键技术,并对GPS在智能铁路系统中的应用进行了讨论,最后提出了发展中国铁路智能系统CIRS的若干建议。