全文获取类型
收费全文 | 506篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 154篇 |
综合类 | 118篇 |
水路运输 | 166篇 |
铁路运输 | 68篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 30篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 53篇 |
2011年 | 50篇 |
2010年 | 29篇 |
2009年 | 34篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 38篇 |
2006年 | 41篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 4篇 |
1995年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有525条查询结果,搜索用时 158 毫秒
411.
通常大功率整流系统的调压装置和整流器均采取各自单独调节的控制方案,基本不考虑二者的协调控制,从而导致整流系统输出调整发生振荡,稳定性差。文章从晶闸管和调压变压器协同控制的角度,建立了管(晶闸管)、变(调压变压器)解耦模型,提出了结合专家仲裁的模糊自适应协同混合算法,系统动态调整过程对管、变实施分时控制,能较好地兼顾调整效率和电能质量指标;以新型的感应滤波工业整流系统为测试对象,给出了所述协同控制的设计过程和用于有效性验证的仿真及实验结果。 相似文献
412.
为提高在雾霾天气条件下获取的城市交通图像的对比度和清晰度,本文提出了一种基于引导滤波平滑约束和分数阶积分的改进Retinex的图像增强方法.Retinex理论把一幅图像视为照射分量与反射分量乘积的形式.首先,利用引导滤波作为Retinex算法的目标函数的平滑约束项,通过最小化该目标函数获取照射分量;反射分量为原始图像与照射分量的比值,其主要体现图像的局部细节,对反射分量进行分数阶积分掩膜,在去除噪声干扰的同时保留图像的细节信息;最后,将处理后的反射分量与照射分量相乘,得到最终的增强图像.实验结果表明,本文方法在图像平滑和细节保持方面得到了很好的平衡,有效地提高了雾霾天气条件下城市交通图像的对比度和清晰度,使得增强后的图像更加真实自然. 相似文献
413.
介绍了镇江港龙门分公司矿粉装驳专用线。由于设计作业货种与实际作业货种的差异,还需进行改进完善;通过可行性分析和方案比选,最终采用提高带速,多点喂料,有效地提高了装卸效率,达到最佳合理使用效果。 相似文献
414.
浅析港口散粮连续输送设备——托辊带式输送机和气垫带式输送机 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍目前港口筒仓散粮连续输送采用的两种主要带式输送机:托辊带式输送机和气垫带式输送机。并结合工程实际对比了两种带式输送机的不同特点。进一步明确在工程设计中,采用哪一种带式输送机更适合,从而确定合理的组合。 相似文献
415.
为解决现有排队长度估计方法不能对排队长度进行实时秒级估计的问题,本文采用车联网实时数据,构建基于卡尔曼滤波的实时排队长度估计模型.首先,以当前时刻加入和离开排队队列的车辆数为输入变量构建状态转移方程,以当前排队网联车的数量和渗透率构建观测方程;其次,采用回归模型估计状态转移方程和观测方程的噪声协方差矩阵;然后,提出基于... 相似文献
416.
417.
418.
419.
420.
为抑制重轨弧面强反射场引起的局部亮度过大,同时保留足够多的原始图像信息.研究了线像素灰度处理方法,计算列像素均值,去均值化处理实现纵向光照不均校正;选取上边缘的n个离散点,三次B样条边缘拟合,y方向像素对齐实现边缘矫直,然后对每一行的像素进行叠加,将灰度均值作为基准,根据每一行像素灰度和基准的比值进行线性拉伸,实现横向光照不均校正.引入信息熵、均方误差、峰值信噪比、通用图像质量指数量化比较不同方法的处理效果.对比实验表明,文中方法得到的图像总体灰度值分布最均匀,图像质量评价参数最高.该方法校正了图像亮度的不均匀性,同时能保留足够多的原始图像信息. 相似文献