质子交换膜燃料电池接触电阻研究进展

质子交换膜燃料电池(PEMFC)接触电阻问题是制约其商业化发展的一个重要因素。影响接触电阻的因素可归纳为电池材料、组装参数、工作参数和其他因素。本文主要介绍了PEMFC的接触电阻及其影响因素,并综述了降低接触电阻的方法。     

Modeling traffic operation at signalized intersections without explicit left‐turn yielding rules with an enhanced cell transmission model

This paper presents an enhanced cell transmission model (CTM) to capture traffic operation at signalized intersections without explicit permissive left‐turn yielding rules (i.e. aggressive permissive left‐turn maneuvers may not necessarily yield to opposing through traffic), which can be widely observed in many developing countries. Different from previous studies that focus on traffic dynamics on approaching links, this study contributes to modeling traffic operations within the intersection. A novel cell transmission framework with various types of virtual cells is proposed to model the dynamics of traffic movements from approach to exit. The unique phenomenon of competitive occupying of the conflict point between the left turn and opposing through movements is modeled. The cell state indicating its blockage is proposed to capture the dynamic queue formulation and dissipation and to evaluate the operational traffic performance at the intersection. Field validation results show that the proposed model can capture the operation of traffic at signalized intersections without explicit permissive left‐turn yielding rules with significantly higher level of accuracy than traditional traffic flow models. Copyright © 2016 John Wiley & Sons, Ltd.     

电动汽车技术发展趋势及前景（下）

4燃料电池电动汽车 早在1839年．英国人格罗孚就提出了氢和氧反应发电的原理。20世纪60年代,研发出了液氢和液氧发电的燃料电池．由美国UTC公司首先用于航天和军事用途。近20年来．由于石油危机和大气污染日趋严重．以质子交换膜为代表的燃料电池技术．受到世界各国普遍重视。各大汽车公司纷纷投入巨资．研发出了各种类型的燃料电池电动汽车（FCEV）．     

燃料电池混合动力汽车动力系统匹配与优化研究

首先,基于中国客车典型循环工况对燃料电池混合动力系统进行匹配计算,确定了电动机、燃料电池发动机和蓄电池的基本参数;然后基于中国客车典型循环工况,建立燃料电池混合动力系统的优化模型,采用序列二次规划算法进行优化,分析了各种参数对整车燃料经济性的影响,包括燃料电池发动机与动力蓄电池之间的功率分配比、SOC的初始值与目标值、变速器传动比及传动比间隔以及主减速比等,为燃料电池混合动力汽车的构型提供指导。     

车用质子交换膜燃料电池性能仿真与试验研究

总结了燃料电池极化曲线的半经验公式,利用某80kW质子交换膜燃料电池试验数据来拟合公式中的相关系数,同时利用Matlab/Simulink软件建立了质子交换膜燃料电池堆的仿真模型,为燃料电池发动机系统的仿真和分析提供了一个重要工具。通过此模型可以研究燃料电池电堆的运行参数如气体压力、温度、当量比等对电堆性能的影响,从而有助于研究整个燃料电池发动机系统的性能。     

质子交换膜燃料电池电极制备及评价

质子交换膜燃料电池采用固体聚合物膜为电角质简化了电池的水和电解质管理;薄的电解质膜使其可以获得非常高的比能量密度;高度可靠性和环境友好使其在用于航天、陆地和水下设备电源等方面具有广泛的应用前景。研究了质子交换膜燃料电池的电催化剂和电极制备并同国外的电极进行了比较。结果表明：自制电极电池的性能接近国外同类产品。     

肺癌患者外周血T细胞亚群及免疫细胞活性的研究

采用 APAAP法和流式细胞仪研究 32例肺癌患者及 30例健康人外周血T细胞亚群及免疫细胞活性 ( NK- A)的变化。结果表明 :肺癌患者外周血 CD+3 、CD+4、CD+4/CD+8及 NK- A与正常人比较呈显著性降低 ( P <0 .0 5 ,P <0 .0 1 ) ;且肺癌伴癌转移者与未转移者上述各项指标亦有显著性差异 ( P <0 .0 5 )。说明肺癌患者存在细胞免疫功能降低 ;伴有癌转移的肺癌患者细胞免疫功能更低。提出积极调节肺癌患者细胞免疫功能 ,增强机体抗肿瘤能力十分重要。     

ANTIVIRAL TESTS OF METHYLENE BLUE INJECTION ON VZV IN VITRO

Ｍｅｔｈｙｌｅｎｅｂｌｕｅｉｎｊｅｃｔｉｏｎｉｓａｎａｎｔｉ－ｄｏｔｅ．Ｔｈｅｄｏｃｔｏｒｓｏｆｄｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆｄｅｒｍａ－ｔｏｌｏｇｙ,ｃｅｎｔｒａｌｈｏｓｐｉｔａｌ,ＡｎｓｈａｎｃｉｔｙｏｆＬｉａｏｎｉｎｇＰｒｏｖｉｎｃｅａｐｐｌｉｅｄｔ...     

MORPHOLOGICAL STUDY ON VERTEBARTE MELANOCYTES

ＴｈｅＭｅｌａｎｏｃｙｔｅ（ＭＣ）ｉｓａｔｙｐｅｏｆｄｅｎｄｒｉｔｉｃｃｅｌｌｓｗｈｉｃｈｓｙｎｔｈｅｓｉｚｅｓａｎｄｓｅｃｒｅｔｅｓｍｅｌａｎｉｎ〔１,２〕．Ｓｋｉｎｍｅｌａｎｉｎａｃｔｓａｓａｂａｒｒｉｅｒｔｏｔｈｅｓｕｎｌｉｇｈｔａｎｄｕｌｔｒａｖｉｏｌｅｔｒａｙ．ＩｎｏｒｄｅｒｔｏｅｘｐｌｏｒｅｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆＭＣｉｎｐｈｙｌｏｇｅｎｅｔｉｃｐｒｏｃｅｓｓａｎｄｔｏｍａｋｅａｆｕｒｔｈｅｒｕｎｄｅｒｓｔａｎｄｉｎｇｏｎｔｈｅｆｕｎｃｔｉｏｎｏｆＭＣａｎｄｄｉｓｅａｓｅｓｒ…     

人膀胱移行细胞癌细胞株BLZ-211的生物学特性

以膀胱移行细胞癌患者的肿瘤标本为材料建立了１株克隆性膀胱癌细胞株ＢＬＺ－２１１,体外培养３年多,传代１５０次,没有支原体污染。生物学特性鉴定：光镜和超微结构显示该细胞具有膀胱移行细胞癌细胞特征。细胞接种裸鼠形成的移植肿瘤与手术标本病理形态一致。染色体众数６３,有特异性的ＬＤＨ同功酶谱,有ｐ１６基因的正常扩增条带。结果提示ＢＬＺ－２１１细胞株是一个研究人膀胱移行细胞癌细胞生物学的实用模型。