首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1447篇
  免费   65篇
公路运输   373篇
综合类   219篇
水路运输   372篇
铁路运输   502篇
综合运输   46篇
  2024年   3篇
  2023年   15篇
  2022年   26篇
  2021年   52篇
  2020年   81篇
  2019年   22篇
  2018年   20篇
  2017年   37篇
  2016年   41篇
  2015年   48篇
  2014年   128篇
  2013年   84篇
  2012年   127篇
  2011年   134篇
  2010年   101篇
  2009年   74篇
  2008年   91篇
  2007年   87篇
  2006年   85篇
  2005年   58篇
  2004年   45篇
  2003年   25篇
  2002年   31篇
  2001年   16篇
  2000年   26篇
  1999年   10篇
  1998年   9篇
  1997年   9篇
  1996年   3篇
  1995年   4篇
  1994年   9篇
  1993年   5篇
  1992年   1篇
  1991年   1篇
  1989年   1篇
  1988年   2篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有1512条查询结果,搜索用时 15 毫秒
201.
国外激光告警技术的设备与发展   总被引:3,自引:0,他引:3  
激光告警技术在现代战争中发挥着越来越重要的作用。文章介绍了激光侦察告警技术的发展历程以及装备的研制、改进情况,指出了在现代战争中发展激光侦察告警技术的优势和重要性,重点探讨了几种激光侦察告警设备性能及其特点,最后论述了激光侦察告警技术与设备的发展动向与分析。  相似文献   
202.
针对海洋科研平台、科考船等减摇系统的快速响应性工作需求,在螺旋桨推进器基础上开发了一种零航速矢量减摇系统。本文介绍系统机构设计及其工作原理,结合耐波性计算分析获取船舶横摇规律,采用滑台搭载重物往复移动方式,模拟船舶规则横摇以获得规则波实验条件,并通过船模实验验证该减摇装置作用下的船舶横摇减摇效果。零航速规则波模拟实验研究表明,该减摇装置具有可控性强、易改装的特点,能够大幅提高船舶的耐波性,为后续工程试验船舶上安装该减摇系统奠定理论与实验基础。  相似文献   
203.
基于灰色理论的列车组合定位轮径校准方法研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘江  蔡伯根  王剑  唐涛 《铁道学报》2011,33(5):54-59
多传感器组合定位是实现低成本、高精度列车定位的有效方法.本文针对列车车轮磨损导致轮径减小从而影响组合定位系统里程计定位精度的问题,分析列车组合定位系统里程计定位的误差特性,给出利用GPS、惯性定位传感器辅助轮径校准方法,并结合灰色预测理论,提出一种基于灰色理论的轮径校准方法.该方法通过"更新-预测-更新"的过程,在一定...  相似文献   
204.
介绍了国内外集装箱锁闭装置的发展,论述了我国开行160 km/h集装箱运输专列所应选取的锁闭装置的形式。  相似文献   
205.
本文针对目前接触网传统的“钩环结构”定位装置易造成弓网事故的原因进行了分析,介绍了铰链连接式防抬高定位装置的结构特点和应用情况。  相似文献   
206.
分析了VXI总线器件的几种工作方式,重点介绍了寄存器基器件的设计和应用,给出了器件的基本框架图。  相似文献   
207.
丁立勋 《中国水运》2006,6(9):46-48
舰船工作环境中,经常会有一些强噪声的场合,如果长期在这样的恶劣条件下工作,不仅工作人员的身心会受到伤害,同时也严重影响了通讯系统的正常工作。如何降低噪声干扰的影响,实现正常的通信。本文从分析船舶噪声环境下广播器的工作模式入手,提出了一种利用无线电技术解决这些实际问题的有效方法,为研究和改进通讯系统在强噪声干扰条件下的工作提供参考。  相似文献   
208.
一种新型模拟航海罗经及其控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍一种新型航海模拟罗经的组成及工作原理,提出利用CPLD电路控制步进电机以及用自整角机和AD2S83实现轴角/数字转换的电路形成闭环控制的可靠方法,从而使该模拟罗经具有结构简单、工作可靠、仿真效果好、推广价值高等显著优点。  相似文献   
209.
从生产应用角度,对模块电源工艺技术(电气装配、密封加固)的研究和应用做了详细的阐述。  相似文献   
210.
基于椭圆假设的参数估计目前是解决数字式磁罗经误差校正问题的较为先进的方法,然而对该方法中的非线性参数估计问题采取了扩展卡尔曼滤波的办法来解决,这造成误差在测量过程中的发散。提出了两步回归迭代算法来解决此问题的思路,即把待估计的非线性参数组合成线性参数,用卡尔曼滤波进行状态估计后,通过Causs-Newton法解得原非线性参数。实验结果证明了新方法的优越性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号