全文获取类型
收费全文 | 626篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 32篇 |
综合类 | 103篇 |
水路运输 | 448篇 |
铁路运输 | 43篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 62篇 |
2013年 | 33篇 |
2012年 | 67篇 |
2011年 | 67篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 28篇 |
2007年 | 41篇 |
2006年 | 35篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有630条查询结果,搜索用时 406 毫秒
251.
林炳龙 《铁路通信信号工程技术》2012,9(5):76-79
龙岩站为龙厦线的接轨站,新设计龙岩站共用5个发车口,分别为赣州方面(XG)小池站、龙川方面(XM)红炭山站、漳平方面(SZ)铁山洋站、厦门方面(S/SF)东南线路所,载频设计较为复杂,通过优化设计,充分考虑各接发车口各种因素,完成龙岩站载频设计。 相似文献
252.
在基于性能的地震风险评价理论基础上,以一座高速铁路钢管混凝土系杆拱桥为例,采用有限元分析软件建立全桥模型,运用增量动力分析(IDA)方法对该桥拱肋进行地震易损性分析,建立关键截面的易损性曲线,结合地震危险性和损失比,选取年预期损失作为地震经济风险指标,定量分析该桥的地震经济风险。研究结果表明:IDA方法用于钢管混凝土拱桥的地震经济风险分析是可行的,该桥主要经济风险来源于超越概率较高的中小级别地震,占桥梁整体经济风险损失的77.3%,通过对易损区域的局部加固设计,在提高桥梁鲁棒性的同时可减小结构的地震经济风险。 相似文献
253.
结合新建甬台温铁路奉化江大桥提篮拱桥施工实例,详细介绍了大跨度下承钢管混凝土提篮式系杆拱桥"先梁后拱"施工方法中系梁现浇施工中的施工工艺和方法,总结了施工中的控制要点及注意事项。 相似文献
254.
IntroductionPassive optical network( PON) ,typically con-sisting of an opticalline terminal( OLT) atnetworkside,a common feeder fiber,a1×N star coupler( SC) ,N distribution fiber and N optical networkunits( ONU) at user side,is the most attractivecandida… 相似文献
255.
复合式膜生物反应器处理生活污水的特性研究 总被引:4,自引:0,他引:4
复合式膜生物反应器与A/O工艺相结合处理生活污水,使反应器兼具活性污泥法、生物膜法、膜分离3种处理过程,系统出水稳定.膜出水COD平均去除率达85.3%,含量小于50 mg/L;氨氮平均去除率为69.1%,含量20 mg/L以下;总氮平均去除率为50.8%,出水水质符合国家生活杂用水水质标准. 相似文献
256.
采用目前世界上通用的ANSYS有限元分析软件,对桥面铺装体系进行受力分析.利用移动荷载法确定铺装层间应力的包络面,通过各层间应力发生最大位置处的影响面按规范进行布载,研究了集中荷载作用下铺装层各种最大应力的变化规律,并确定与此对应的最不利荷位. 相似文献
257.
在无横撑系杆拱桥设计中,拱肋的侧向稳定是控制设计的因素之一。以无横撑系杆拱桥弹性稳定承载力的解析表达式为基础.探讨了结构参数变化对面内、面外稳定承载力的影响;在设定无横撑系杆拱桥的面内、面外稳定承载力相等的原则下,研究了无横撑系杆拱桥的参数优选,并给出了基于稳定性的概念设计讨论。 相似文献
258.
胡适军 《浙江交通职业技术学院学报》2005,6(3):21-24
为加快我省新型、大吨位散货船的设计与建造,增加航运企业的船舶运力,改善已有船舶的船龄结构,增强市场竞争力,浙江省某海运公司开展了3万吨级浅吃水节能型散货船设计研究项目的实施工作.本文简要介绍项目实践过程和方法,对影响船舶结构强度,运行性能及经济性的重要参数的选取,主要机电设备的选型论证等关键问题进行分析与说明,供新型船舶的开发、研究及应用参考. 相似文献
259.
为了实现绿色能源双体无人艇的艇型最优设计,本文对艇型设计的多目标策略和智能优化算法进行研究。首先综合考虑太阳能和风帆以及快速性、操纵性、耐波性和抗倾覆性四大性能对艇型设计的影响,建立综合优化数学模型;然后基于遗传算法改编的综合优化设计软件确定总目标函数最优情况下的遗传次数、种群规模、变异概率和交叉概率;最后采用外部分层策略对遗传算法结合粒子群和混沌算法,进行了混合算法的比较分析。结果表明,相比于单一遗传算法,混合算法的优化效果更好,且在不同载波概率情况下,遗传算法+粒子群算法的优化效果均为最佳,外部分层策略可以有效提高寻优效果。 相似文献
260.