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船体结构损坏事故案例分析 总被引:1,自引:0,他引:1
主要介绍了近年来处理一些集装箱船、散货船、油船、RO/RO船体结构损坏的典型案例,包括纵舱壁、壁墩、甲板、外板处产生的裂缝等。对此,分析与评述了产生的原因。为了避免事故的再次发生,提出了一些有益的建议,供借鉴。 相似文献
33.
防汛预案的地位作用和编制原则 总被引:1,自引:0,他引:1
防汛预案在防汛法规中具有重要法律地位。历年防汛工作的实践证明防汛预案对推进防汛责任制的落实、防汛工作的规范化建设、以及迅速处置洪涝灾害、减轻灾害损失等方面都发挥着巨大的作用。防汛预案必须根据防汛专业规划、防汛工作设施防御能力和国家规定的防汛标准进行编制 ,做到切实可行 ,并不断修订完善。防汛预案编制完成后 ,还必须依法狠抓贯彻落实 ,才能使防汛预案发挥其应有的作用。 相似文献
34.
地铁公私合作模式运作中的票价政策研究 总被引:2,自引:2,他引:0
阐述了在公私合作模式(PPP模式)下,政府对地铁票价制定的思路、方法和途经。针对政府管制中最关键的地铁票价政策进行了深入分析,提出了票价管制中政策目标的确定及模型的选择,并以北京地铁为例,进行了相应的实证分析。 相似文献
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公共自行车与轨道交通结合的机动性创新项目——上海市城市外围地区案例 总被引:4,自引:0,他引:4
针对上海市城市外围地区居民出行难的问题,永久自行车集团与张江高科技园区、闵行区主管部门合作,开展了公共自行车与轨道交通结合的机动性创新项目实践。首先介绍了项目采用的"PPP"模式运营开发以及专业化的硬件设施。重点剖析了闵行区的实践案例,在分析现状问题的基础上,介绍了公共自行车系统租赁点的布局以及独特的计费体系。采用用户问卷调查方法,了解公共自行车的使用人群特征以及使用次数、单次使用时间、接驳方式等情况。结果表明,公共自行车系统扩展了轨道交通车站的有效服范围,弥补了城市外围地区出行服务不足的缺陷,并为更大范围内土地利用功能的调整提供了可能性。 相似文献
36.
排水管渠遇到河流、山涧、洼地或地下构筑物等障碍物时,需采用倒虹吸方式通过。该文对倒虹管形式及敷设条数、倒虹管管径坡度及埋深、流速、进出水口及事故排放口等倒虹管设计要点进行了分析和总结,并结合设计手册和规范要求,将其运用于凹字型倒虹管实例的设计与计算。 相似文献
37.
双曲拱桥加固设计分析 总被引:1,自引:0,他引:1
双曲拱桥最主要的受力构件是主拱圈,对其进行准确的受力分析是加固计算的关键。采用Midas软件,计算主跨50m双曲拱桥在各种荷载工况作用下的内力状况,通过内力计算结果找到结构破坏的原因,并根据其破坏状况确定相应的加固方案,这可为以后同类桥梁的加固设计提供参考依据。 相似文献
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Avishai Ceder 《先进运输杂志》2013,47(6):595-618
The idea of designing an integrated smart feeder/shuttle service stemmed from the need to overcome the problem of using an excessive number of cars arriving and parking at a train station within the same time span. This problem results in high parking demand around the train station. Moreover, some potential train riders will, instead, use their cars and hence become a party to increasing the traffic congestion. This work develops a new idea of an integrated and innovative feeder/shuttle system with new operating and routing concepts. The fulfilled objectives are as follows: (i) to construct and examine different operating strategies from both the user and operator perspectives; (ii) to examine different routing models and scenarios; and (iii) to construct a simulation tool for (i) and (ii). Ten different routing strategies are examined, with all the combinations of fixed/flexible routes, fixed/flexible schedules, a unidirectional or bidirectional concept, and shortcut (shortest path) and/or short‐turn (turnaround) concepts. These strategies are investigated by employing a simulation model specifically developed and constructed for this purpose. This simulation model is used in a case study of Castro Valley in California in which the feeder/shuttle service is coordinated with the Bay Area Rapid Transit service, and the 10 routing strategies are compared in regard to four fleet‐size scenarios. One of the interesting results found is that the fixed‐route and flexible‐route concepts are comparable in performance measures when applying a combination of operating strategies. Copyright © 2011 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
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随着客户对整车舒适性的要求越来越高,汽车制造商在整车NVH性能方面也正面临着越来越严峻的挑战。就手动变速箱而言,目前遇到的主要NVH问题包括Whine、Rattle Clunk等。本文主要以公司某一车型售后抱怨的Rattle噪声问题改善为案例,阐述了Rattle噪声产生的机理,影响因素,解决措施及改善效果。 相似文献