全文获取类型
收费全文 | 360篇 |
免费 | 27篇 |
专业分类
公路运输 | 70篇 |
综合类 | 86篇 |
水路运输 | 202篇 |
铁路运输 | 21篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 37篇 |
2012年 | 22篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 18篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 23篇 |
2007年 | 16篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 24篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有387条查询结果,搜索用时 15 毫秒
291.
292.
根据系列模型方法研究,通过建立模型沙与原型粘性沙之间的关系,确定系列模型试验比尺。利用珠江口伶仃洋海域实测水文、泥沙及水深测量等现场实测资料分析,根据系列模型理论基础,建立人工岛局部动床系列模型,研究工程实施后对人工岛周边的冲刷尺度。研究表明:人工岛上、下游水深变化较小,人工岛东西两侧水深变化较大,距离人工岛较近处,水深增长较大,距离人工岛越远,水深增长越小。人工岛的实施引起的冲刷均集中在人工岛周边1 km左右,范围较小,基本不会对伶仃航道和铜鼓航道产生不利影响。 相似文献
293.
潮流作用下淤泥质海床冲淤演变预测及应用 总被引:1,自引:1,他引:0
通过分析海床冲淤演变机理,探索海床冲淤演变预测方法,提出海床冲淤指标及冲淤标准,建立了海床冲淤演变预测方法,可以预测海床逐年冲淤强度和最终冲淤强度,以及海床达到新平衡所需年限。研究的各项结果在洋山港海区应用效果较好。 相似文献
294.
基于潜在通路分析的船用凝水泵汽蚀原因研究 总被引:1,自引:1,他引:0
针对某型船用凝水泵切换启动时常因汽蚀难以建立出口压力的问题,采用潜在通路分析技术确定凝水泵发生汽蚀的原因。首先基于热力系统质量流动伴随能量转移的特点,完善了热力系统潜在通路分析步骤,设计了离心泵扬程较低时工质逆流的等效转化方法;将该型船用凝水系统转化为电路图,采用人工搜寻方式查找凝水系统网络中导致凝水泵发生汽蚀的潜在隐患。结果表明,在机组切换启动过程中,来自本台机组和相邻机组的高温级间漏水路径为造成凝水泵汽蚀的潜在通路。研究结果可为凝水系统设计和优化提供参考。 相似文献
295.
围填海工程在促进区域经济发展的同时会对周边海域滩槽形态、生态环境产生一定的影响。以通州湾港区起步工程为例,通过建立潮流数学模型,模拟南黄海辐射沙脊群海域的潮流形态。在此基础上,比较了两套不同围填海开发方案对工程区域滩面的冲淤影响。从整体上看,两套方案对工程周边海域的海底冲淤产生明显影响,但随着时间的推移趋于平衡。基于目前的模拟结果,先期实施离岸式的二港池更有利于维持小庙洪水道的畅通以及滩涂资源的保护。 相似文献
296.
297.
298.
299.
浅谈道路半刚性基层水稳定性和抗冲刷能力的重要性 总被引:1,自引:0,他引:1
基层整体强度的大小和好坏,将会直接影响到整个路面特别是沥青路面的使用质量和寿命,因此在设计和施工时,不仅要保证基层的抗压强度或抗弯拉强度符合规范要求还要对基层的水稳性和抗冲刷能力进行考虑,这样才能确保基层的使用质量,确保道路的安全高效。 相似文献
300.