全文获取类型
收费全文 | 2694篇 |
免费 | 122篇 |
专业分类
公路运输 | 746篇 |
综合类 | 1085篇 |
水路运输 | 531篇 |
铁路运输 | 333篇 |
综合运输 | 121篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 62篇 |
2021年 | 90篇 |
2020年 | 90篇 |
2019年 | 45篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 60篇 |
2016年 | 70篇 |
2015年 | 106篇 |
2014年 | 156篇 |
2013年 | 137篇 |
2012年 | 187篇 |
2011年 | 210篇 |
2010年 | 167篇 |
2009年 | 158篇 |
2008年 | 158篇 |
2007年 | 194篇 |
2006年 | 204篇 |
2005年 | 132篇 |
2004年 | 92篇 |
2003年 | 91篇 |
2002年 | 60篇 |
2001年 | 43篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有2816条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
102.
文章采用不同的算法对中低雷诺数方腔驱动流动进行了直接数值模拟,所用算法分别是人工压缩方法、SIMPLE算法以及PISO算法.三种算法均采用有限体积法基于交错网格技术离散N-S方程,时间项采用全隐格式离散,对流项采用QUICK格式离散,并将它们得到结果与Ghia发表的基准解进行了比对.文中分析了在同样的收敛条件下,不同算法之间的稳定性,收敛速率以及准确性的差异,发现PISO算法在较低雷诺数Re=400和Re=1000情况下最准确,而人工压缩算法在雷诺数为5000时最准确,在所有计算的不同Re数条件下,发现人工压缩法达到收敛所需时间都是最少的,这可以使它成为中低雷诺数下研究直接数值模拟最好的算法之一. 相似文献
103.
104.
为了降低埋地管道腐蚀影响因素之间的复杂相关性,提高腐蚀预测精度,文中提出一种基于自适应免疫遗传算法-加权最小二乘支持向量机(AIGA-WLSSVM)的埋地管道腐蚀速率预测建模方法,并采用AIGA优化模型参数,进一步提高模型的学习能力和稳定性。最后通过实例分析验证了AIGA-WLSSVM建模方法在埋地管道腐蚀速率预测中的可行性和有效性,为埋地管道的检修与更换提供参考。 相似文献
105.
单向复合材料高应变率下材料特性的研究(英文) 总被引:3,自引:0,他引:3
在船舶领域,复合材料及夹芯复合材料板梁结构已大量应用在舰船结构中,尤其游艇及复合材料高速艇上.在运行过程中,这些结构有时很可能会受到如砰击、碰撞等动态载荷或高速冲击载荷.然而到目前为止,大多数的结构设计所用到的材料特性仍基于低应变率情况下的准静态测试结果.该文研究了高速艇等结构中的纤维增强复合材料高应变率情况下的材料特性,通过引入一种粘弹性模型来模拟并分析研究对象.并在世界先进的INSTRON高应变率材料试验机上设计并完成了相关试验,验证了该枯弹性模型、确定了模型中的材料参数.该粘弹性模型然后被用来研究分析应变率对单向复合材料机械特性的影响. 相似文献
106.
107.
作为计算电磁波传播衰减的常用方法之一,射线追踪法可以有效的对波场进行近似计算。文中描述了射线追踪法,利用此方法对蒸发波导条件下的传播损耗进行数值计算,并与AREPS软件的计算结果进行比较,两者在视距范围内比较吻合。 相似文献
108.
基于作战需求的数据链网络消息更新率分析 总被引:4,自引:2,他引:2
以指控平台指挥作战飞机攻击敌机为例,分析了现代空战模式以及目标跟踪捕获和实施精确打击对消息更新率的要求,文章提出了一种基于作战需求的消息更新率的计算方法。按该方法要求的消息更新率设计的数据链网络,既能保证空战打击效果,同时又能实现系统有限资源的最大利用。 相似文献
109.
某些作用在舰船结构上的瞬态动载荷,由于受到客观条件限制(比如空间狭小),不方便直接通过压力传感器获得其大小,而该载荷对于船体结构设计又关系重大,如何取得外载荷曲线便成了十分关键的问题。针对实船某承受特殊冲击载荷的基座结构,通过测量其结构动应变,利用材料应变-应力关系曲线得出了冲击载荷的时间历程曲线,最后用有限元法对该冲击载荷测量曲线进行验证。结果表明,当结构应变率小于3mm/mm/s时,可采用静态材料应变-应力关系曲线对结构冲击载荷进行测量计算,从而为此类结构外载荷测量方法提供参考。 相似文献
110.