全文获取类型
收费全文 | 4483篇 |
免费 | 467篇 |
专业分类
公路运输 | 1991篇 |
综合类 | 1731篇 |
水路运输 | 577篇 |
铁路运输 | 538篇 |
综合运输 | 113篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 37篇 |
2022年 | 71篇 |
2021年 | 103篇 |
2020年 | 115篇 |
2019年 | 99篇 |
2018年 | 86篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 102篇 |
2014年 | 356篇 |
2013年 | 325篇 |
2012年 | 449篇 |
2011年 | 493篇 |
2010年 | 405篇 |
2009年 | 285篇 |
2008年 | 348篇 |
2007年 | 437篇 |
2006年 | 417篇 |
2005年 | 241篇 |
2004年 | 127篇 |
2003年 | 110篇 |
2002年 | 98篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有4950条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
水泥稳定碎石基层的施工技术历来被公路施工单位所重视。以我国第一条沙漠高速公路-陕西榆(林)靖(边)高速公路为研究载体,通过高速公路水泥稳定基层的铺筑实践,从其配合比和施工技术两方面提出高等级公路水泥稳定基层设计和施工新技术,实践证明是合理、可行的。 相似文献
52.
以能量原理为基础,根据欲使现场土体达到规定的压实度,现场土体吸收的压路机的振动压实能与室内标准击实试验的击实功相等的事实,建立振动压路机~土体系统动力学模型,解出动力学方程,运用数学方法求出振动压路机的碾压次数。 相似文献
53.
高速公路路面养护管理系统开发和研究 总被引:6,自引:0,他引:6
在考虑当前路况的基础上,又考虑路龄的使用性能预测模型,预测的结果更为快速准确。探讨高等级公路道路养护管理决策系统和经济分析方法,提出了改进优劣系数法,该方法充分利用了专家经验知识,减小了决策误差。开发了高速公路路面养护管理辅助决策系统,建立高速公路基本数据库,由系统自动进行路面使用性能评价分析,并利用专家知识系统得出推荐养护方案,系统投入运行后反响良好。该养护管理系统的建立和实施进一步提高和改善了江苏省高等级公路的使用管理和养护管理模式,为高等级公路早日实现网级化系统管理奠定基础。 相似文献
54.
55.
本文针对苏州河综合整治某新建防汛墙工程实例 ,通过原位试验方法对低桩承台微型桩基桩土共同作用机理进行了初步的分析和讨论。 相似文献
56.
韩忠国 《筑路机械与施工机械化》2004,21(4):23-23,33
针对WBZ21型稳定土拌和机在施工中其行走系统和燃油泵截流阀所发生的故障问题,提出了一系列故障诊断及排除方法。 相似文献
57.
冲击压实后旧水泥混凝土路面作为垫层及其回弹模量的试验研究 总被引:6,自引:2,他引:6
在提出冲击压实后旧水泥混凝土路面作为加铺结构层之一的设计思路的基础上,阐述实测回弹模量的重要性;通过对大量实测承载板数据进行分析,获得了实施冲击压实处理后旧水泥混凝土板及板下基层回弹模量的量值范围和变化规律,作为加铺层设计的计算参数,并用来评价其残余承载能力。 相似文献
58.
高液限粘土适于直接填筑分类指标研究 总被引:2,自引:0,他引:2
从路基的稳定与变形角度出发,研究了高液限粘土适合于直接填筑的土质分类,提出了土的内摩擦角Ф、粘聚力指标c、土质的强度指标CBR、压实度、压缩系数等适合于直接填筑的土质分类的具体指标,并对这些分类指标进行了定量化分析。 相似文献
59.
粉喷桩加固软土复合路基受力特性试验研究 总被引:1,自引:1,他引:1
对杭州绕城高速公路(北线)进行了路堤荷载下粉喷桩加固软基现场试验研究,以期对软土复合路基的桩土应力比及桩身应力加深认识。 相似文献
60.