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911.
在总结城市轨道交通前期研究阶段供电系统设计工作的基础上,提出相关设计的基本任务和要求;论述开展供电系统设计的基本条件,并给出一套比较完整、简单有效的设计方法。实践证明,该方法能够满足轨道交通项目前期研究阶段供电系统设计的需要。 相似文献
912.
研究和分析轨道交通消防给水系统在不同阶段消防规范下的方案特点、新旧规范的差异和演变过程,对不同时期城市轨道交通线路案例比较分析与研究,总结出每个阶段地铁车站消防系统的方案特点.按有无消防稳压设备的方案差别,分析如何实现自动启泵,在设消防水池吸水加压和市政直抽两种水源条件下分析如何确定压力开关动作值.提出地铁车站消防系统... 相似文献
913.
以锂电池-超级电容构成的复合电源电动汽车为研究对象,在满足动力性能的前提下,为实现超级电容在合理的荷电状态(SOC)下承担高频率信号,且锂电池承担低频率信号的目标,建立了实时小波变换-模糊控制的能量管理控制策略。基于Matlab/Simulink和ADVISOR软件搭建整车模型,并在NEDC循环工况下进行仿真测试。仿真结果表明,与单一锂电池相比,在小波变换-模糊控制策略下,复合电源锂电池的驱动峰值电流降低了20.68%,寿命提高了16.74%。搭建了按一定比例缩小的复合电源系统试验平台,并在NEDC工况下进行试验验证。结果表明,小波变换-模糊控制策略对复合电源电动汽车的能量管理具有良好的控制效果。 相似文献
914.
供电联锁装置是船舶供电系统安全运行的重要保障装置。随着船舶供电网络结构的日益复杂,如何识别当前网络结构成为供电联锁装置控制程序的设计关键。文章针对联锁装置网络识别的实际需求改进BFS策略并提出一种准确、有效、通用的网络结构识别算法,并将其应用到供电联锁装置中。联锁装置将采集到断路器状态转换为各个母线节点的邻居矩阵,以其作为算法的输入,将算法的输出矩阵转化结合联锁控制策略对每一个开关进行联锁、分断控制。通过软件仿真以及半实物测试实验测试算法程序的准确性。对于供电联锁装置,该方法可以解决复杂供电网络结构识别问题。 相似文献
915.
916.
This paper explores shippers’ (i.e. logistics buyers) and logistics service providers’ (LSPs) perceptions of green concerns under diverse contractual settings during the key phases of the logistics purchasing process: request for proposal, negotiations, contracting and execution. Accordingly, it derives recommendations that could increase the actors’ inter- and- intra-organisational alignment on green targets throughout these phases. Empirical data are obtained from eight individual cases of three shippers and five LSPs, representing the buyer/seller roles within logistics arrangements. Contrary to previous literature holding the view that setting more green demands by shippers would guarantee green outcomes, the findings show that shippers’ green demands may hinder green logistics applications due to impediments to LSPs’ asset-sharing strategies. Also, a deadlock situation is revealed in the negotiations phase, where both actors await each other to introduce additional demands/offers—calling for further regulatory intervention to release this deadlock. Moreover, this paper shows how a mismatch of interests in contractual periods between shippers and LSPs can obstruct green investments—signalling that the green criterion is not the decisive factor in shaping shippers’ outsourcing strategies. The findings also stress a lack of follow-up efforts by shippers on green measures that were specified pre-contract, attributing this to contrasting intra-organisational objectives within shippers’ firms. This paper contributes to the green logistics purchasing literature by revealing how different contractual settings play an important role in shaping shippers’/LSPs’ perceptions of green concerns during the logistics purchasing process. Further, it is one of the first studies to provide phase-specific recommendations to increase the actors’ alignment on green targets. 相似文献
917.
918.
目前地铁车辆辅助供电系统采用扩展供电或交叉供电方式。此方式一旦发生辅助逆变器设备故障,则须减载,从而影响了列车正常运行及乘客舒适性。为此,设计了一种基于列车控制管理系统的辅助逆变器并网供电方式,并对并网控制的原理、控制策略进行了详细描述。该供电方式的控制策略经过联调试验平台及地铁车辆现场验证,效果良好。 相似文献
919.
920.
针对远海岛礁战储物资的战时供给问题,利用海空协同运输的优势,以系统总时间最短、
物资保障成本最低为目标,构建两阶段优化模型(2E-MLRP),并利用解的结构特征改进拥挤度比较算子和精英保留策略,形成有针对性的改进遗传算法。算例分析结果表明:利用本文所建模型及算法求解得到的最优方案符合“性价比”的要求;相对于全海运模型,海空协同的系统总时间降低53.15%,而成本增幅仅为22.27%,且第一批物资送达时间也减少2.95 d。算法对比结果显示:
改进后算法得到的SP指标值与MSP指标值均优于传统遗传算法,可知改进后算法求得的Pareto
解集具有更好的分布性。本文运输方案与其他方案相比,成本大幅降低,运送时长增幅较小,可保证运输装备的高效利用,且单个航线内待补给岛数量合理,可满足战储物资运送的要求,为战时远海岛礁战储物资供给方案的制定提供参考。 相似文献