民用机场航站区自动旅客输送系统的特性分析

阐述了APM(自动旅客输送)系统特性及概念构形,提出了机场航站区APM概念布局,分析了基于APM系统的航站区旅客进港和出港流程.通过APM系统与其它旅客运输方式的对比,分析了APM系统在建造成本、系统安全及可靠性方面的优越性.     

货滚船滚装处所水雾系统的选型和应用

对比并推荐MSC.1/Circular.1430规范中列举的服务于滚装处所的几种水雾系统.以某货物滚装船为例,介绍该船滚装处所配备的水雾系统,指出该水雾系统设计过程中的关键点,及其在实船应用时对船舶系统设计的影响,并对舱底水系统和疏排水系统进行总结.     

造船企业场（厂）区工程车辆智慧安全管控系统设计

针对造船企业场（厂）区工程车辆作业安全问题,结合信息化技术设计一种造船企业场（厂）区工程车辆智慧安全管控系统。该系统实现驾驶员权限管理、车辆速度管理、车辆定位管理、驾驶员行为监控和管控平台数据处理等功能,可有效提高造船企业场（厂）区工程车辆作业安全的管理水平。     

大跨度铁路悬索桥钢桁加劲梁设计

某大跨度铁路桥位于强震山区,采用主跨1 060 m的上承式钢桁梁悬索桥,主桁采用华伦式桁架,桁宽30 m、桁高12 m,节间长10 m.结合强震山区铁路悬索桥的受力特点,加劲梁约束体系采用塔梁分离、塔墩固结的半飘浮体系,桥塔处纵向阻尼器与下平联设置在同一平面,桥塔和桥台处均设置相互协调工作的横向支座与横向阻尼器,并设置...     

工业废渣在普通公路中的应用

本文对沈阳市农村地区路面基层建筑材料进行了详细的调查与分析,充分合理地利用当地现有的电石渣等工业废渣,经过大量室内外试验研究和理论分析,推出沈阳地区合理的普遍公路路面基层结构方案。     

重庆轨道交通白居寺车辆段段内发车能力研究

重庆轨道交通2号线是我国第一条跨座式单轨线路,2004年运营至今客流急剧增加,现状客流已达到远期设计客流,正线运营行车间隔已缩短至3 min,从而对车辆段的出段能力提出了更高的要求.车辆段出段能力的主控制因素是段内发车能力,对白居寺车辆段段内发车能力的研究不仅能提升该车辆段的出段能力,而且对提升2号线的运营效率和降低运...     

新经济组织新社会组织党建工作创新机制探索

"两新"组织是当前党建工作所面临的新的时代课题。文章介绍了以昆山为代表的苏南地区党组织大胆探索并构建的"两新"组织党建工作创新机制,指出在新的时代条件下应以建设和谐企业的全新理念统领"两新"组织党建工作的全局,探求符合"两新"组织自身特点和发展规律的新方式、新方法,构建"两新"组织党建中新的运行机制。     

通州湾遥望湖滨水景观概念设计研究

本文以通州湾遥望湖的滨水景观设计为例,在总结国内知名湖区景观数据的基础上,从景观尺度、景观文化、景观要素、活动策划四个角度探索湖岸景观系统的规划规律,总结出湖区景观类规划适宜的设计方法.     

日照港东西港区进港航道设计

对日照港东西港区进港航道的航道选线设计方案进行了重点论述,并对航道的设计及分期实施做简要介绍。     

岩溶地区公路路侧土壤中重金属污染及其评价

在2002年和2004年,分别对地处岩溶地区的衡昆高速公路湖南段、207国道、322国道的多个路段,在距离公路5 m、10 m、15 m、25 m、40 m、60 m、80 m、100 m、120 m、150 m处采集土壤样品,采用原子吸收光谱法测试土壤中的Cu、Pb、Zn、Cd等重金属元素的含量,并对其结果进行了分析与评价。研究结果表明,岩溶地区公路两侧土壤中的Pb、Zn、Cd等重金属元素的含量在公路运营之后显著增加,其中,土壤中Cd元素的污染严重,轻度污染的元素为Pb、Zn,基本上未受到Cu的污染影响,土壤对重金属元素的吸附及污染程度为:Cd>Pb>Zn>Cu。重金属污染影响范围自公路起大约80~100 m;岩溶地区公路路侧水田中重金属元素含量较旱地、果园低,但影响范围更广。