DF11G型客运内燃机车微机控制系统设计

介绍了DF11G型客运内燃机车网络控制系统的拓扑结构、各部件的功能以及该车网络控制系统的技术特点、优势．较详尽地分析了该系统中采用的一些新技术和提高系统可靠性方面的一些措施．并给出了该系统的试验及运行情况。     

钻机模块在我国海上固定式平台上的应用（上）

详细介绍了我国海上固定式平台模块钻机的应用、集成创新、海上安装和项目管理等,对我国海上固定式平台模块钻机的国产化提出了建议。     

钻机模块在我国海上固定式平台上的应用（下）

详细介绍了我国海上固定式平台模块钻机的应用、集成创新、海上安装和项目管理等,对我国海上固定式平台模块钻机的国产化提出了建议。     

未来交通运输工具——真空管道运输系统的构想与展望

论述了真空管道运输系统的含义及产生背景,从研究现状、实现周期等几个方面进行了可行性分析,在具体设置真空管道运输系统时,对过渡舱、管道形式的设置、冷却装置及车厢漏气等问题提出了一些见解。由此可以相信,20～30年后,真空管道运输系统可以实现运营,在更远的将来,真空管道运输系统可以造福越来越多的人。     

Uncertainty analysis of the large zone economic module of the simple,efficient, elegant,and effective model (SE3M) of land use and transportation

Integrated land use and transportation forecasting models are used to assist decision-makers in the policy analysis and infrastructure capital improvement selection process. These models are typically given precise, point-estimate inputs that are mathematically linked, through a series of submodels, to forecasted model outputs. These point-estimate inputs represent an unrealistic level of precision and a growing body of research is focusing on statistical techniques to model uncertainty in model inputs and parameters and tracking the effects of this uncertainty through the various submodels to the model outputs. This paper presents an uncertainty analysis of the Large Zone Economic Module (LZEM) of the Simple, Efficient, Elegant, and Effective Model (SE³M) of land use and transportation. Three case-study implementations of the model are used to obtain a reasonably sound approximation of how uncertainty affects LZEM outputs: Guam, Puerto Rico, and Oahu, Hawaii. These case studies were the subject of an early transferability study with SE³M and were selected based on both their insularity and diverse physical, economic, and demographic geographies. The findings of this research demonstrate that LZEM has a robust framework, with the potential to estimate error both in the positive and negative direction under uncertain input/parameter conditions.     

MIKE21 HD计算原理及应用实例

简要说明平面二维水流数学模型MIKE21的功能和应用情况,较详细地介绍该软件中的水动力学模块(HD模块)的计算原理和计算参数,以渤海湾大范围潮流场和天津港国际邮轮码头工程港池小范围潮流场数值模拟为例,展示该模型的模拟效果。结果表明,该模型可较好地反应实际情况。随着计算机技术的发展,数学模型和数值试验在科学研究、工程设计中的地位和作用不断提高,将水动力数值模拟全过程设计成软件包,配合良好的前、后处理工具,降低技术门槛,可使其通用性大大加强,是未来水动力数值模拟发展的方向。     

采用ATPB基层的水泥混凝土路面结构力学分析

借助有限元软件ABAQUS,分析水泥混凝土面层的厚度、基层的厚度、基层的模量等对路面应力的影响,得到相应的规律。分析结果表明:面层厚度并不是越厚越有利,基层模量变化对基层和面层的应力影响显著。     

二乘二取二与双机热备计算机联锁系统性能比较

计算机联锁系统是铁路信号的重要基础设备.随着铁路信号技术的更新换代,近年来二乘二取二和双机热备成为我国铁路联锁系统的2种主流制式.从系统的实际应用出发,利用马尔可夫模型,充分考虑了故障覆盖率、维修率等因素的影响,对系统的可靠性与安全性进行了深入分析;通过MTTF值和可靠度、安全度曲线比较了2种系统的性能.论文分析结果对计算机联锁系统的应用与推广具有切实的指导意义.     

超静定结构徐变效应的力法分析方法

根据静定结构分别承受常荷载和变荷载时考虑徐变的受力和变形规律,基于力法和龄期调整的有效模量法,给出了超静定结构考虑施工过程和徐变影响的内力分析方法。该法去掉超静定结构中的多余约束,使原结构等效为一个同时承受外荷载、弹性多余力和随时间变化的徐变多余力的静定结构称为基本结构。对基本结构分别进行承受每种力作用时的徐变分析,得到相应的在多余力方向上的位移。根据多余力处的变形协调条件列出并求解力法平衡方程得到徐变多余力。此外,对其中一个算例进行徐变分析,得出各相关因素对结构受力的影响。     

基于GPS的CIR卫星定位单元设计

机车综合无线通信设备(CIR)用于实现机车和调度台之间的通信,兼容当前铁路调度系统中使用的450MHz和GSM-R二种通信方式。为实现以上二种通信方式的自动切换,以及450MHz通信区段内通信频点的选择,研究设计了一种基于GPS的卫星定位单元。介绍了卫星定位单元的总体设计、硬件结构和算法软件。现场实验结果表明,设计的卫星定位单元能够在使用中准确地实现通信方式和通信频点的自动切换,满足CIR的通信要求。