全文获取类型
收费全文 | 4892篇 |
免费 | 280篇 |
专业分类
公路运输 | 1415篇 |
综合类 | 1902篇 |
水路运输 | 1011篇 |
铁路运输 | 661篇 |
综合运输 | 183篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 54篇 |
2022年 | 125篇 |
2021年 | 204篇 |
2020年 | 217篇 |
2019年 | 138篇 |
2018年 | 113篇 |
2017年 | 103篇 |
2016年 | 129篇 |
2015年 | 196篇 |
2014年 | 343篇 |
2013年 | 279篇 |
2012年 | 385篇 |
2011年 | 439篇 |
2010年 | 312篇 |
2009年 | 340篇 |
2008年 | 286篇 |
2007年 | 427篇 |
2006年 | 356篇 |
2005年 | 216篇 |
2004年 | 133篇 |
2003年 | 102篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 59篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有5172条查询结果,搜索用时 15 毫秒
911.
从抗弯性能、延性以及极限承载力等3个方面对钢箱-环氧混凝土组合梁及钢箱-普通混凝土组合梁进行对比试验。试验结果表明,钢箱-环氧混凝土组合梁具有更好的弯曲性能、延性以及极限承载力。 相似文献
912.
913.
914.
915.
该文介绍了广州市增埗大桥主桥钢-混凝土叠合梁结构设计,对主桥结构进行了计算,并对主桥施工方案和旧桥沉井基础处理进行了探讨,着重分析了主桥结构设计与施工的重点、难点。 相似文献
916.
917.
该文主要用浙江省海塘技术规定中的方法计算了断面复杂的混合式海堤的波浪爬高以及越浪量,并通过计算波浪爬高和越浪量来确定海堤的堤顶高程;结合实际工程中遇到的断面比较复杂的海堤,用不同方法进行计算,并对得出的结果进行分析比较;最后通过模型试验进行验证。结果表明,对于复杂的混合式断面,现行规范规定的波浪爬高的计算方法不够完善,计算得到的结果往往偏大,而对越浪量的计算也有很大的局限性,最好通过断面波浪模型试验来分析验证。 相似文献
918.
美国桥梁技术近期发展概况 总被引:1,自引:1,他引:0
美国是公认的世界上交通运输网最广泛的国家.随着74 674 km国道系统的建成,并伴随着人们对于旅游和货物运输要求的持续增长,交通便利性已经成为了一种权利.全国统计在册的600 000座桥梁的平均桥龄为45年,这就为推进及推广应用桥梁技术的研究提供了巨大的机会,通过这些技术,可使公路基础设施更新中的桥梁更耐久、更经济,可采用更快速的施工技术及修建更可靠、更便于维护的结构.介绍美国桥梁技术近期发展概况. 相似文献
919.
城市轨道交通接运公交线路布设效果直接影响到轨道交通线路的运营效率.为了探讨轨道交通接运公交线路的最优布设方案,以最少线路接运最大客流量为目标,建立了线路生成的优化模型,并给出了求解该模型的改进遗传算法.以北京地铁5号线宋家庄站和刘家窑站的接运公交线路布设方案为例进行分析,结果表明:两个轨道交通站点布设6条接运公交线路能够使接运公交线路的载运能力最大,为205人/(km/h). 相似文献
920.
基于改进PSO算法的岩石蠕变模型参数辨识 总被引:1,自引:0,他引:1
微粒群优化(PSO)算法是一类随机全局优化技术,具有收敛速度快、规则简单、易于实现的优点.针对岩石蠕变本构模型参数的辨识问题,本文利用FLAC软件自带的fish语言实现了改进PSO算法对本构模型参数的辨识.该方法从岩石本构模型参数的随机值出发,以蠕变过程中试件变形的实验值与计算值的误差大小作为适应度函数来评价参数的品质,利用改进PSO算法规则实现模型参数的进化,搜索出全局最优的模型参数值,从而实现了岩石蠕变本构模型参数的自适应辨识.利用该方法对页岩蠕变实验进行了仿真研究,实验结果表明:改进的PSO算法用于岩石蠕变模型的参数辨识是有效的. 相似文献