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251.
公路工程项目最低评标价法   总被引:2,自引:2,他引:0  
李祥熙  朱赐庄 《中南公路工程》2004,29(3):123-124,128
介绍了公路工程项目招投标中最低评标价法的概念,对最低评标价法的应用范围,应用最低评标价法时履约担保中的现金担保是否应该提交,以及现金担保应该由谁来保管等问题进行了探讨。  相似文献   
252.
对公路工程项目施工成本控制的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
王享元 《北方交通》2006,(6):196-197
对公路施工项目施工成本的构成、项目核算办公室成立及功能进行阐述,采用统计、核算、监督、控制的手段对施工项目成本进行控制,及时反馈有关费用并进行分析整理。做到堵漏、增效。  相似文献   
253.
施工企业工程项目成本管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
施工企业面对日益苛刻的合同和变化多端的市场,需要从内部管理中挖掘潜力,实现盈利,增强市场竞争力。此文以项目成本管理为中心,结合在项目经理部和公司成本管理职能部门多年的成本管理经验,从工程项目成本管理的基础工作以及工程项目前期准备、施工过程中和收尾的不同阶段应采取的措施给予论述。  相似文献   
254.
推行责任成本管理,狠抓内部控制是施工企业面向激烈市场竞争的必然选择。责任成本管理的有效推行是一项系统工程。本文结合工程管理实践,从实施机构、责任预算、过程控制、考核兑现等关键环节进行分析,针对经常出现的问题进行了论证。  相似文献   
255.
集装箱船大型化带来的规模经济效益受到航运公司的空前关注,但是市场运营环境变化时超大型集装箱船是否具有经济性的问题却并未引起足够的重视.文章通过选择两种典型的集装箱船型,当市场环境因素变化时,对它们的经济可行性进行论证.文章提出的单位综合营运成本模型对以往文献提出的模型进行了比较大的改进,并在实例中进行应用,可作为航运公司船型优选的参考.文章结论表明超大型集装箱船在不同的市场环境条件下有不同的经济可行性.  相似文献   
256.
浅谈建设项目设计阶段的工程造价控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
工程造价是指一项工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用,对建设项目工程造价的有效控制,是工程项目管理的重要组成部分。该文分析了在建设项目设计阶段控制工程造价的重要性,结合在项目设计阶段工程造价失控的一些具体事例,提出了对建设项目工程造价进行有效控制的一些有效措施。  相似文献   
257.
该文结合实际工作,对工程量清单招标的优点及存在问题进行了简要的介绍,有关的工作体会可供类似工程参考。  相似文献   
258.
陔文对我国现阶段工程造价控制过程中存在的问题及原因进行了阐述和分析,随后从项目决策阶段、设计阶段、招标阶段等几个方面阐述了控制造价的方法和措施。  相似文献   
259.
浅谈项目实施阶段工程造价管理   总被引:2,自引:0,他引:2  
市场经济的变化多端,使工程投资的确定与控制变得更为复杂。对工程造价的控制就是建设单位在满足项目合理的质量标准的前提下,在投资决策阶段,设计阶段和建设项目实施阶段中把工程项目发生控制在批准的限额内,力求在各个建设项目中合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益,工程造价的控制与管理是一个动态的过程。这就需要建设单位对工程造价的管理始终贯穿于项目的全过程,实施阶段的工程造价管理是实施建设工程全过程管理的重点。可以分为三个环节:招标管理、施工管理和结算管理。  相似文献   
260.
黑龙江省汽车综合性能检测站数量已逐渐趋于饱和,有些地区建站后即面临亏损,为避免投资失误并减少投资浪费,有必要对检测站的效益进行分析研究。主要分析了检测站的基本投资、基本支出和收入来源,通过逐项列举和估算,可以对检测站建站的可行性有详细认识,为最后决策提供参考。对经济效益的若干影响因素进行分析,为经营者增加效益提供帮助。  相似文献   
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