全文获取类型
收费全文 | 335篇 |
免费 | 26篇 |
专业分类
公路运输 | 134篇 |
综合类 | 72篇 |
水路运输 | 67篇 |
铁路运输 | 73篇 |
综合运输 | 15篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 38篇 |
2011年 | 46篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 24篇 |
2008年 | 21篇 |
2007年 | 23篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 4篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有361条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
32.
33.
通过对合肥市绕城高速指路标志的系统性问题、出入口标志、地点距离系统等现状进行调查,分析存在的问题并提出相应的改善措施,可有效提高驾驶员的认读理解能力,保障车辆的顺畅通行,使其更好地发挥路网的调节作用。 相似文献
34.
35.
36.
为解决双连拱隧道独头掘进不能提前施工中隔墙进而导致正洞无法开挖的问题,子尹路南延线隧道工程提出"三导洞+联络通道"的施工方法,这在国内尚属首次提出和应用。介绍该工法的基本原理,详细阐述其在子尹路南延线隧道工程中的实施过程。得到的主要结论如下:1)通过设置联络通道及组织洞内多次交通转换,使得中隔墙得以提前施工,实现了快速施工;2)通过确定合理施工步序,采用拱架密排对联络通道处加固、加强监测等措施确保了施工过程的安全。 相似文献
37.
鉴于单体电池间连接片的阻值和极柱的位置影响单节电池的性能,基于Matlab/Simscape开发了单体电池模型,并利用此模型和以电阻模拟的连接片构建了单节电池模型,仿真分析了连接片阻值对单节电池性能的影响。结果表明,连接片的存在使与极柱相连的单体电池最先达到电池管理系统设定的放电截止电压,以致影响电池的性能;与极柱相连的单体电池的率先老化导致与其相邻的单体电池出现过放电的现象,影响单节电池的安全性。最后,设定各单体电池SOC间最大偏差为0.05,对不同并联电池数目的单节电池进行仿真,得出连接片与电池欧姆内阻阻值的合理比例。 相似文献
38.
本文以科罗廖夫机车动力曲线通过计算理论为依据,探讨了考虑轨道的弹性时,机车动力曲线通过的计算方法,并通过编制计算机程序实现了这种算法. 相似文献
39.
该文结合我国城市快速路发展实际,分析了城市快速路辅路在规划设计层面的一些基本问题,提出快速路辅路基本职能分三种:服务职能、集散职能、通道职能。辅路因设置目的不同及所承担的任务不同,可划分为不同的类型,即标准服务型、集散型、服务-集散型、综合通道型。每一种类型又都具有各自不同的交通功能及选型条件,以及相应的设计标准和建设规模。该文还结合典型的案例进行了说明。 相似文献
40.