省域绿道网规划建设实施关键问题

为科学引导即将广泛开展的省域绿道网规划建设实践,探索了省域绿道网规划建设实施中可能遇到的关键问题。首先,针对省域绿道网建设周期长、规模大、资金需求多的特征,提出应优先选择条件良好的地区先行建设,而后再逐步推进。其次,针对绿道网规划中的难点问题,提出以追"绿"择"道"成"网"的整体选线方式,确保省域绿道的网络化与生态化;以借道、并道等绿道连接线形式和与机动车道平交或立交等技术手段保证绿道网贯通和使用安全;以无缝衔接实现绿道网与机动交通系统的平稳过渡,提高绿道网的可达性和使用效率;以省际、城际和跨界互连互通技术推进绿道网向更广泛区域扩张。最后提出,应建立省域绿道网可持续发展机制,并提出管理维护规范化、功能开发多元化、效益评估制度化的建议。     

在平面软件使用课程中提高学生创意能力的教学实践探索

本文探讨将任务驱动教学法与鼓励创新教学法相结合,实现教学过程中的温故知新、承上启下,使学生的知识体系更加紧凑。即提高学生动手操作能力,又积极有效的锻炼学生的创意思维能力。经过多次实战教学研究改进,这种教学实践在设计类软件操作课程的教学中具有一定实用性,值得推广。     

油缸拉缸的工艺原因及预防措施

针对套筒式油缸易产生拉缸的现象,从组装、装配、操作等方面分析了拉缸产生的原因,并提出了预防措施。     

冻结加固技术在长地铁联络通道施工中的应用

南京地铁二号线油坊桥—中和村站盾构区间联络通道线间距为20m,通过方案比选,最终确定采用双侧冻结加固方案,就冻结壁厚度、冻结孔布置、冻结系统设计和冻结孔施工、冻结站安装及运转等几个问题重点论述,然后从去回路盐水温度、冻结帷幕温度、地表变形3个方面总结工程监测的变化规律,并对冻结效果、风险评估进行分析。     

锚杆锚固质量无损检测技术及应用

作为一种快速无损检测技术,锚杆无损检测技术可以成由工程质量管理的辅助手段,其丰富了锚杆锚固质量的检测方法,也为应力波检测开辟了新的应用方向。     

锚网喷及W钢带支护在隧道衬砌加固中的应用

结合浙赣铁路周里冲隧道衬砌开裂加固实例,介绍了针对电气化大断面双线隧道衬砌开裂加固,通过采用注浆锚杆和W钢带以及喷射钢纤维混凝土等新材料和新技术,取得了良好的整治效果。     

导电膏在电接触连接中的应用

本文介绍了电接触理论、影响接触电阻的因素以及导电膏的机理——油封作用、去膜作用和隧道效应。在电接触连接处以涂敷导电膏取代镀锡,能明显降低接触点的能量损耗和温升、减少维修工作、延长使用寿命和降低生产成本。     

内江市西林大桥通行150t平板挂车计算与观测分析

本文结合内江市西林大桥超载通行150t平板挂车的实例，对该桥的承载能力进行复核验算，并对其变形的计算值与实测值作了对比分析。     

桩基承台两种设计模式的分析比较

目前承台设计可概括为两类,一类是将承台作为受弯构件,按“梁式体系”设计模式进行受弯、受冲切、受剪切承载力计算;另一类建议按“撑系杆体系”进行分析和设计。比较国内外各规范介绍的承台设计方法和研究成果,探讨了桩承台设计模式的运用和选择。并用例题对这两种设计模式做了对比分析。     

杭州湾跨海大桥承台混凝土一次性浇筑

杭州湾跨海大桥海中承台采用钢套箱工艺,结构混凝土一次性浇筑的施工技术,文中对符合工况管理及时机选择、封底握裹措施、混凝土配合比及温控措施等的关键技术进行了介绍。