哈夫边舵柄结构强度有限元计算

某船边舵柄设计时所取的舵杆与拉杆轴线距离不足造成舵柄与拉杆之间产生干涉现象，为此在舵柄上切削出一个平面，为了保证该哈夫边舵柄在设计载荷作用下有足够的强度，采用有限元方法对其结构强度进行直接计算和校核。     

矿物掺合料对除冰盐环境下混凝土氯离子扩散中劣化效应系数的影响

采用化学分析方法,测定了高强混凝土(HSC)和高性能混凝土(HPC)在3种氯盐环境中的自由氯离子分布规律。根据F ick第二扩散定律和相关公式计算了混凝土中氯离子扩散的劣化效应系数(K)。结果表明:在除冰盐环境下,不掺掺合料的HSC存在劣化现象;掺加粉煤灰(FA)的HPC不存在劣化现象;掺加硅灰(SF)能减小混凝土的劣化程度,掺量为5%时效果最佳;双掺硅灰和粉煤灰(SF FA)的HPC不存在劣化现象。     

O′ZBEKISTON型交流传动电力机车车体

介绍了O'ZBEKISTON型交流传动电力机车车体的结构特点、参数,阐述了车体主要部件的结构设计,对车体结构进行了静强度和疲劳强度计算。计算结果表明车体结构强度满足要求。     

聚乙烯管材静液压受力浅析

静液压强度试验是聚乙烯管材相关标准中规定的重要性能。通过对聚乙烯管材静液压的受力分析,推导出了管材的轴向、径向、环向应力和边界计算公式。结合管材测试压力和公称压力,计算并比较了它们之间的数值。同时,对静液压测试压力计算公式的由来作了说明,明确了静液压试验对管材性能测试的重要性。     

矩形截面钢筋混凝土拉扭构件的极限强度

本文依据８根拉扭构件和３根作为对比的纯扭构件的试验结果，按变角空间桁架模型推导出拉扭构件极限强度的计算公式。公式合理地考虑了轴拉力对拉扭构件极限强度的影响作用。概念明确，计算简便。     

重塑非饱和粘性土的抗剪强度参数与物理状态变量的关系研究

采用分层击实的方法重塑制备三轴试验土样。按5级围压(100kPa,200kPa,300kPa,450kPa,600kPa)完成了土样的三轴压缩UU试验。试验结果表明:在水分状态和密度状态空间,该重塑非饱和粘性土抗剪强度参数的分布具有明显的规律性,但这种规律性不易用简单函数表达。粘聚力的分布呈倾伏的不规则背斜面,内摩擦角的分布呈变形的W型折曲面。粘聚力和内摩擦角与含水量的关系是强非线性的,与干密度的关系总体上是弱非线性的。存在两个特征含水量18 16和16 34,不同密度状态的土样在特征含水量18 16处粘聚力和内摩擦角均取极大值,在特征含水量16 34处内摩擦角均取极小值。     

真空-堆载联合预压下地基抗剪强度计算的研究

在深入分析真空预压加固机理及地基强度增长理论的基础上，对真空-堆载联合预压与堆载预压地基土体的抗剪强度增长差别进行分析，并在堆载预压抗剪强度计算公式的基础上，应用此差值推导出正负压联合作用下的真空-堆载联合预压地基抗剪强度计算公式。     

粗颗粒土的强度特征与施工检测方法

对粗颗粒土的施工及检测方法进行了较为详尽的论述，提出卵石（碎石）：圆砾：中粗砂为5：2：3或4：3：3之比例，粗颗粒土的变形基理表现为弹性-塑性-剪切破坏3个阶段。     

低掺量水泥固化土的强度影响因素分析

针对模袋固化土围埝所用的堤心材料,对低掺量水泥固化土强度影响因素进行分析,指出固化土的无侧限抗压强度主要同搅拌用土的土性、含水率、固化剂的掺量、固化土搅拌的均匀程度有关,同养护条件、固化剂的掺入形式和搅拌用水的关系不大。