全文获取类型
收费全文 | 6327篇 |
免费 | 1284篇 |
专业分类
公路运输 | 1299篇 |
综合类 | 1405篇 |
水路运输 | 251篇 |
铁路运输 | 4486篇 |
综合运输 | 170篇 |
出版年
2024年 | 66篇 |
2023年 | 105篇 |
2022年 | 217篇 |
2021年 | 347篇 |
2020年 | 390篇 |
2019年 | 280篇 |
2018年 | 164篇 |
2017年 | 366篇 |
2016年 | 362篇 |
2015年 | 405篇 |
2014年 | 524篇 |
2013年 | 462篇 |
2012年 | 755篇 |
2011年 | 636篇 |
2010年 | 353篇 |
2009年 | 306篇 |
2008年 | 348篇 |
2007年 | 388篇 |
2006年 | 382篇 |
2005年 | 262篇 |
2004年 | 181篇 |
2003年 | 100篇 |
2002年 | 41篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 4篇 |
排序方式: 共有7611条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
增强自主创新能力是实现我国城市轨道交通"又好又快"发展的中心环节.结合我国城市轨道交通发展的现状,认为我国城市轨道交通技术领域自主创新的基础条件已经具备.详细阐述了实现我国城市轨道交通技术创新的途径,突出强调了我国城市轨道交通领域技术创新中必须注意的几个问题. 相似文献
992.
由于城市轨道交通网络化运营和线路的延伸,使客流不断增加,对列车的运行间隔和服务质量提出了更高的要求.为满足客流的增加,引入CBTC(基于通信的列车控制)系统以减小列车运行间隔、提高运营效率.而此时,车辆基地的出入段能力逐渐成为影响全线运营效率的瓶颈.为此,对目前上海轨道交通车辆基地的出入段能力进行了研究,对列车出入段能... 相似文献
993.
葛党朝 《城市轨道交通研究》2011,14(4)
通过线性简化的轮对模型,研究了刚性轮对及独立旋转轮对的曲线导向机理.分析现有转向架结构设计的特点,提出了城市轨道交通车辆转向架今后可能的优化措施. 相似文献
994.
在对城市轨道交通系统进行详细研究的基础上,构建了城市轨道交通运营安全评价指标体系,提出FMEA(故障模式及影响分析)的改进方法.经采用模糊综合评判和序关系分析法改进后的FMEA,克服了传统方法的局限性,并解决了传统方法仅采用简单计算综合评价总值来确定风险等级而造成不够精确的问题.结合实例验证了该方法的合理性和实用性. 相似文献
995.
996.
介绍了轨道交通地下区间设置疏散指示标志的几种方案,并对各种方案的优缺点进行了比较,从工程实用性、实施性及经济性等方面提出了意见和建议。 相似文献
997.
王国富 《铁路工程造价管理》2011,26(3):19-22
城市轨道交通工程投资大、投资回收期长、财务效益差,因此如何合理确定和有效控制轨道交通工程投资对轨道交通工程健康、可持续发展具有十分重要的意义,而确定和控制投资需要科学、完善的计价体系。然而各城市轨道交通工程计价体系在定额采用、定额水平、其它费用内容及水平等方面存在着较大的差异,对轨道交通工程投资确定和控制造成不利影响。因此建立新的城市轨道交通计价体系刻不容缓。 相似文献
998.
文章分析了3种城轨车辆用辅助系统的结构,并讨论了在故障状况下辅助供电系统供电分配情况,得出3种辅助供电系统各自的优劣,为城轨车辆辅助系统的选择和设计提供参考价值. 相似文献
999.
阐述城市轨道交通车辆阻尼降噪车轮结构和降噪原理,对安装阻尼车轮的列车和普通列车在通过轨道直线区段、曲线区段以及低速、高速运行等工况下的噪声进行对比试验,从声级、频谱、时域谱三方面分析了试验结果,验证了阻尼车轮降噪的实际效果。 相似文献
1000.