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151.
CTC条件下铁路客运站股道运用决策支持系统 总被引:2,自引:0,他引:2
结合车站自律机、联锁系统、客运站股道运用技术作业及其要求,设计了基于分散自律控制原则的系统模型、功能与体系结构。运用现代排序理论,构建了股道运用实时调整可控排序模型和耦合模型,提出了基于合成分派规则的三步算法与股道运用通用启发式算法,求解股道运用系列决策问题,解决铁路行车及调车作业之间的干扰问题,并开发了CTC条件下铁路客运站股道运用决策支持系统。分析结果表明:合成分派规则的平均优化解明显优于基本分派规则的平均优化解,合成分派规则EDD+FIFO获得的解最优;实时调整时宜直接采用合成分派规则,尤其是规则EDD+FIFO,求解耦合问题时应综合考虑各种分派规则。可见,系统的功能、性能和技术指标均能满足股道运用智能编制和实时调整的现实需求。 相似文献
152.
针对目前对航班延误成本没有一个很明确的测算方法,通过研究国内航空公司的管理运行模式,作者重新划分了航空公司的延误成本结构,并据此提出了一种新的测算航班延误成本分析模型.按照该模型对B737-800与A320-200这两种国内航空公司的主流机型的延误成本进行了比较与计算,其结果可以为相关的管理决策提供有利的参考.该模型可... 相似文献
153.
对SBR改性沥青的性能及经济性与其它种类沥青结合料进行了比对,分析后认为SBR改性沥青低温性能良好,价格优势明显,适于在辽北地区推广应用。 相似文献
154.
结合两座钢管混凝土系杆拱桥的具体情况,根据不同施工方案,剖析钢管混凝土系杆拱桥造价文件编制方法,对定额的取用和注意事项进行了有益的探索,得到较为切合实际的造价结果,为工程建设的实施务实了基础,供编制类似的钢管混凝土系杆拱桥造价时参考. 相似文献
155.
在国有资产投资的基础建设项目中实行成本管理和成本控制,是国有资产投资管理体制改革的要求,也是避免在传统投资体制下普遍存在的"概算超估算、预算超概算和结算超预算"问题的关键。结合中储粮日照粮库工程实践,重点介绍项目实施阶段成本构成的各项要素、分析各种因素对成本的影响以及为杜绝项目实施中的损失浪费现象而采取的多项成本管理和控制措施。 相似文献
156.
157.
158.
以某浅埋隧道为例,比较明挖法、回填贫混凝土反压法、套拱法三种方案施工的优缺点,选定套拱法对露顶段进行施工,并探讨应采取的施工安全措施。 相似文献
159.
提出了一种公交车辆管理模型,可以在考虑环境因素以及资金、技术等限制条件下做出车辆购买、淘汰的决策.在满足污染物排放限定条件下达到成本投入最小.通过案例分析,结果表明该模型行之有效. 相似文献
160.
张跃 《辽宁省交通高等专科学校学报》2011,13(1):48-50
我国经济在快速发展,但环境污染现象也日趋严重。在某些行业,环境成本是一个相当惊人的数字。目前一些发达国家对环境成本内在化问题给予了高度重视,把生产产品所需的环境成本纳入其市场价格,以作为对自然资源和生态破坏的补偿,这对于我国企业也是一个很好的启示。只有更好地理解、精确地核算环境成本,并将环境成本列入企业成本,才会引起企业的高度重视,采取各种防范手段加强对环境污染的控制。 相似文献