全文获取类型
收费全文 | 3457篇 |
免费 | 222篇 |
专业分类
公路运输 | 887篇 |
综合类 | 764篇 |
水路运输 | 1229篇 |
铁路运输 | 755篇 |
综合运输 | 44篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 91篇 |
2021年 | 134篇 |
2020年 | 157篇 |
2019年 | 147篇 |
2018年 | 97篇 |
2017年 | 131篇 |
2016年 | 134篇 |
2015年 | 155篇 |
2014年 | 237篇 |
2013年 | 183篇 |
2012年 | 298篇 |
2011年 | 266篇 |
2010年 | 211篇 |
2009年 | 184篇 |
2008年 | 193篇 |
2007年 | 259篇 |
2006年 | 204篇 |
2005年 | 135篇 |
2004年 | 87篇 |
2003年 | 76篇 |
2002年 | 41篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有3679条查询结果,搜索用时 15 毫秒
391.
采用动态子结构法和有限元与无界元耦合分析高层建筑--地基空间体系的地震响应,分析和模拟计算表明,无界元在模拟地基问题上具有很大优越性,不但具有较高的计算精度,而且节省机时,在柔性地基上设计高层建筑考虑结构与地基的相互作用更经济合理。 相似文献
392.
393.
小半径曲线轨道往往会加剧钢轨的磨耗与振动,影响列车的安全性和舒适度,增加维修养护的工作.文章以台湾铁路沙仑支线中洲车站端的爬升曲线为监测地点,在曲线前后端安装钢轨涂油器,进行为期6个月轨旁钢轨振动和磨耗的观测测量;分析小半径曲线轨道在润滑前后,列车经过时钢轨的磨耗和振动变化,观察涂油技术对钢轨磨耗和振动的影响. 相似文献
394.
钢板弹簧是汽车悬架系统常用的弹性元件.利用机械系统动力学软件ADAMs建立刚柔耦合的横置钢板弹簧独立悬架系统的仿真模型,并进行了仿真分析和试验研究.悬架仿真分析的结果与试验数据基本吻合,说明刚柔耦合建模技术在横置钢板弹簧独立悬架中的应用是成功的。 相似文献
395.
以作者提出的由chebyshev多项式和三角函数构成的复合函数为振型试函数,应用布勃诺夫——迦辽金法研究了双参数地基上圆薄板的非轴对称大挠度振动问题。借助于chebyshev多项式和三角函数的优良性能,本文的近似解计算非常简便,而且适用广泛。几个算例表明,近似解的精度也较高。 相似文献
396.
397.
采用有限元法对某船用浮筏隔振装置的静态特性、固有振动特性、隔振效果和抗冲击性能进行了数值分析,并对浮筏隔振装置的隔振效果进行了测试,浮筏隔振装置的加速度振级落差实验台架测试结果超过35dB,测试结果表明文中的数值分析方法是可行的. 相似文献
398.
将结构固有动力特性和外部环境激励(确定性荷载及环境随机因素)联系在一起,运用实验模态分析技术和结构强度理论,分离出实际工作环境下结构的主导模态及其模态参与因子,从而将一静动耦合力作用下的空间复杂应力状态问题转化为各阶模态相互作用下的简单应力状态(模态形态下)问题进行结构动强度分析,对损伤结构在各阶模态对应动应力和静载相互作用下的破坏形式及其规律做合理的解释.通过带损伤的简支梁模型进行数值模拟计算及破坏试验以研究结构破坏的规律等问题. 相似文献
399.
简支梁桥上拱度对高速行车舒适性影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
中小跨径的PC简支梁桥过度上拱现象经常出现对行车舒适性产生了不利的影响.基于1/4汽车模型,采用常量力移动荷载模型模拟桥梁振动,以及半正弦曲线模拟桥梁上拱后所形成的桥面纵坡曲线,分别建立了由桥梁振动和桥梁上拱引起的车辆振动响应方程,分析比较了以上2种情况对车辆振动的影响.得出桥梁振动相对于上拱度对车辆振动的影响很小的结论. 相似文献
400.