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101.
小店高架桥经过多年的高强度运营,由于混凝土收缩、徐变等影响,混凝土结构出现了较严重的开裂现象,刚度降低,需进行加固处理. 相似文献
102.
通过对河北省高速公路路面屡次出现裂缝的现象进行调查分析,并结合秦皇岛市京沈高速公路大修工程的实践,综合分析了路面产生裂缝的主要原因,并提出有效防治裂缝产生的措施和建议. 相似文献
103.
按照产生原因不同,混凝土路面裂缝可以分为温度裂缝、沉降裂缝、干缩裂缝等多种类型。对不同裂缝产生的原因进行分析,并提出相应的预防措施,以提高混凝土路面施工质量。 相似文献
104.
105.
106.
为提高初期支护混凝土的强度、密实性、韧性,保障施工安全,通过开展室内多组配合比的高弹模PVA 合成纤维混凝土硬化
收缩开裂性能试验测试进行试配,并成功应用于木寨岭公路隧道现场实际施工。在木寨岭公路隧道喷射混凝土施工中添加高弹模
PVA 合成纤维,使混凝土具有良好的抗裂、增韧性能,极限变形能力增大,混凝土的完整性提高,达到了减少初期支护混凝土产生裂
缝、控制开裂的效果。对高地应力大变形的隧道初期支护,在支护结构变形可控的条件下,抗裂性能显著,值得借鉴与推广。 相似文献
107.
二灰碎石基层的施工病害及质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
郑惠虹 《筑路机械与施工机械化》2011,(11):59-61,65
针对二灰碎石基层施工中存在的诸多病害,结合市政道路工程二灰碎石半刚性基层的施工案例,对施工地质情况、混合料配合比加以分析,提出了处治二灰碎石基层病害、控制施工质量的措施。结果证明:严格的技术管理、施工工序控制以及质量验收程序可以减少二灰碎石的施工病害,保证工程质量和路用性能。 相似文献
108.
Rigid–plastic solutions for the steady-state, quasi-static buckle propagation pressure in corroded pipelines are derived and compared to finite element predictions (ABAQUS). The corroded pipeline is modeled as an infinitely long, cylindrical shell with a section of reduced thickness that is used to describe the corrosion. A five plastic hinge mechanism is used to describe plastic collapse of the corroded pipeline. Closed-form expressions are given for the buckle propagation pressure as a function of the amount of corrosion in an X77 steel pipeline. Buckles that propagate down the pipeline are caused by either global or snap-through buckling, depending on the amount of corrosion. Global buckling occurs when the angular extent of the corrosion is greater than 90°. When the angular extent is less than 90° and the corrosion is severe, snap-through buckling takes place. The buckle propagation pressure and the corresponding collapse modes also compare well to finite element predictions. 相似文献
109.
就重力式码头胸墙砼裂缝产生的原因、裂缝的性质及其对码头结构的影响进行分析和探讨,提出了防止和减少胸墙裂缝产生的措施。 相似文献
110.
对混凝土桥梁施工中遇到的由各种原因引起的差动裂缝进行了分析,并针对设计阶段提出对不同裂缝应采取的预防性措施,说明了合理科学设计和安排施工的重要性,可为混凝土桥梁施工项目提供参考。 相似文献