全文获取类型
收费全文 | 647篇 |
免费 | 57篇 |
专业分类
公路运输 | 294篇 |
综合类 | 104篇 |
水路运输 | 201篇 |
铁路运输 | 86篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 41篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 45篇 |
2010年 | 46篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 30篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有704条查询结果,搜索用时 328 毫秒
51.
52.
53.
54.
55.
56.
碱矿渣胶凝材料是具有高强、高耐久性的胶凝材料,但其收缩大,易开裂,是阻碍其广泛应用的主要原因.通过圆环法研究了MgO膨胀剂、聚丙烯纤维和减缩剂单掺或复掺对碱矿渣胶凝材料开裂性能的影响.研究结果表明:单掺MgO膨胀剂对碱胶凝体系抗裂不利,减缩剂和聚丙烯纤维的掺入能够有效延缓裂缝的形成,减小开裂面积. 相似文献
57.
为研究盾构直接切削大直径桩基的可行性、评价滚刀和切刀的切桩性能、获取盾构切桩的关键掘进控制参数,进行盾构直接切削大直径桩基的模型试验。研究结果表明: 1)盾构切除大直径桩基宜采用“低推进速度,高转速”的磨桩方式,刀盘推进速度建议取3~5
mm/min,刀盘转速建议取1.0~1.2 r/min; 2)滚刀对混凝土的切削效果较好,切刀对钢筋的切削效果较好; 3)混凝土强度越高,滚刀对钢筋的切割效应越好; 4)滚刀切桩时,刀盘轴向振动作用明显,在低推进速度和低转速下,其刀盘的振动小于切刀切桩时刀盘的振动; 5)切刀切桩时,刀盘环向振动强烈,在高推进速度下刀盘易卡顿,提高转速可减少刀盘卡顿。 相似文献
58.
59.
基于令牌环网络拓扑结构的地铁电动客车网络监控系统 总被引:3,自引:0,他引:3
列车网络控制系统目前已经成为城市轨道车辆控制的主要方案之一,该系统将车辆主要电气设备的监控信息通过网络连接的终端融合在一起,便于设备控制、维护和司机操作。本文介绍基于ARCnet网络技术以及令牌环传输协议的网络监控技术,最后介绍地铁电动客车的网络基本构成和节点控制方案。 相似文献
60.