全文获取类型
收费全文 | 1143篇 |
免费 | 33篇 |
专业分类
公路运输 | 229篇 |
综合类 | 222篇 |
水路运输 | 376篇 |
铁路运输 | 314篇 |
综合运输 | 35篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 100篇 |
2013年 | 44篇 |
2012年 | 85篇 |
2011年 | 103篇 |
2010年 | 73篇 |
2009年 | 91篇 |
2008年 | 76篇 |
2007年 | 100篇 |
2006年 | 86篇 |
2005年 | 85篇 |
2004年 | 53篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
排序方式: 共有1176条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
吴晓雪 《城市轨道交通研究》2016,(8):86-89
为保证地铁运营服务和行车安全,防淹门系统必须通过单体调试和综合联调以验证其控制功能、监控功能的实现和整个系统的稳定性。单体调试从水位信号、门体信号、锁定装置信号、门体控制等方面进行测试,综合联调验证防淹门系统与综合监控系统、信号系统的接口功能。介绍了防淹门系统的结构和功能,介绍了单体调试和综合联调的技术内容及重点关注的问题。 相似文献
62.
采用FLAC3D软件预测了地铁中隔墙加台阶法施工诱发的邻近桥桩变形规律,结果表明:桥桩最大水平变形和倾斜率均超出变形允许值,必须对既有桥桩采取加固措施才能确保其在地铁施工期间的安全使用。提出了采用袖阀管注浆技术控制桥桩变形的措施,并制定了现场监测方案。实测结果表明,加固措施能够确保桥桩变形在允许范围内,证明了提出的变形控制措施合理有效。 相似文献
63.
温州状元岙化工码头工程潮流泥沙数模研究 总被引:4,自引:3,他引:1
采用水动力泥沙条件、底床冲淤演变分析及二维潮流泥沙数值模拟手段,对拟建的温州港状元岙港区化工码头工程方案进行了研究。研究结果表明:(1)工程海区潮汐属于正规半日潮类型,为强潮海区;(2)工程海区潮流性质属于不规则半日浅海潮流,潮流运动呈往复流形式;(3)工程海域深槽多年来在波浪潮流作用下一直处于稳定状态;(4)规划的化工码头走向与涨落潮流走向基本一致;(5)规划的化工码头实施后工程附近海区的涨落潮流速呈增加趋势,码头前沿会略有冲刷;(6)化工码头建设对锚地流场没有影响;(7)化工码头工程方案是合理可行的。 相似文献
64.
我国软件企业发展出路 总被引:1,自引:0,他引:1
在中国软件业迅速发展中 ,软件企业“散、乱、小”的问题日益突出 ,制约了产品质量和行业整体效益的提高。文章认为 ,在提高行业组织化管理水平的基础上 ,通过实体联合和虚拟联合的形式 ,整合行为资源 ,是目前行业健康发展的选择 相似文献
65.
66.
67.
68.
胡继辉 《铁路通信信号工程技术》2008,5(4):15-16
本文介绍了郑北下行驼峰TW-2自动化系统在开通之前进行的模拟试验,以及根据现场实际作业情况对软件进行的改进。 相似文献
69.
谢树庆 《城市轨道交通研究》2016,(10):81-85
2016年是合肥市轨道交通1号线工程关键的一年,根据工程总体部署,结合信号系统施工调试进度计划安排,对前置工程和当前工程进展情况及计划进行全面分析,对2016年信号系统工程进度计划和目标节点可能存在的风险进行评估,制定相应的管控策略,以确保总工期目标如期实现。 相似文献
70.
为有效解决隧道建模标准化、三维实体精确化、施工管理信息化等问题,以邹平县广富隧道为例、Autodesk平台为基础,根据设计图纸内容对隧道整体结构进行细分,形成一套成熟的隧道建模规则命名体系。采用Civil 3D+Dynamo+Revit软件交互实施体系,实现对隧道建模的精细控制;采用中建八局BIM协同管理平台对施工全过程进行信息化管理,该平台优势在于以Autodesk平台精细模型的各构件为信息源,并以此为选择基础,提出对项目生产、质量、安全、设计、资料等的全方位管理;同时,模型、资料、审批信息等内容相互关联,真正实现工程资料闭合。 相似文献