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481.
伴随着铁路信息化建设,铁路各信息系统数据库中存在着大量冗余信息,如何删除那些不相关或不重要的知识就是知识约简所要解决的问题。它不仅是数据挖掘领域中的一项重要工作,而且对于数据集成、融合及铁路信息共享信息平台的建设都具有十分重要的意义。基于信息熵理论的方法就是一种很有前途的方法。本文提出一种类似信息熵的概率函数,利用这个函数可得到既适合于一致决策表,也适合于不一致决策表的知识约简方法,并以从铁道部某信息管理信息系统的数据中抽取出的决策表为例,从理论上验证了该方法的正确性。 相似文献
482.
航次决策支持系统是建立在庞大的基础数据库与功能强大的决策模型的基础上的计算机软件系统,它能够方便、精确地为业务人员提供决策支持。从决策因素、决策模型、决策流程、基础数据等方面,对系统的基本原理做了深入的分析与介绍,并且给出了完整的计算实例。 相似文献
483.
484.
用于舰船推进装置方案设计的CAD系统 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍一个在微机上开发出来的用于舰船装置方案设计的CAD系统,它由数据库系统及程序设计系统组成,可根据不同的舰型情况,设计要求自动生成一系列合理的预选方案,并进行多目标优化决策,寻找出满足要求的最佳方案。 相似文献
485.
486.
487.
贷款融资作为PPP项目常用的一种融资模式,有效地解决了PPP项目融资困难的问题。在贷款融资时,项目公司可通过合适的贷款计划和偿还计划使项目的投资回报达到最大。为实现项目的投资回报最大化,基于项目自身的偿债能力,以项目在建设期和运营期每年的贷款额以及项目每年偿还的本金和利息额作为决策变量,建立高速公路PPP项目的贷款融资决策模型,得出高速公路PPP项目在建设期和运营期的贷款计划和偿还计划。结合算例进行分析,充分证明了模型的有效性,为高速公路PPP项目的贷款融资决策提供参考。 相似文献
488.
列车运行调整辅助决策系统设计 总被引:4,自引:0,他引:4
列车运行调整辅助决策系统,是铁路行车调度指挥自动化系统的关键环节,通过对该系统工作流程及各主要组成部分的分析设计,建立列车运行调整的混合0-1线性规划模型,针对传统处理方法的不足,提出并利用有限状态机制控制处理过程,为该系统提供可行的方案,此方案不仅符合结构化系统设计的基本思想,容易编制出相应的软件,而且有较强的实用性。 相似文献
489.
从对复合标底特点的分析和投标报价决策理论的介绍出发,通过建立模型进行数学求证,将线性规划引入投标报价决策之中,并利用实例验证了线性规划在复合标底报价中的有效应用. 相似文献
490.
����ִ��������ҵ��װ�ؾ��ߵ�Ӱ���о� 总被引:2,自引:0,他引:2
运用微观经济学方法,阐述了当前超载治理中存在的“罚-超悖论”和“重罚策略”两种主流观点。运用运输经济学相关理论修正并改进了重罚策略模型,使用该模型分析了超载执法处罚的取缔率与边际处罚对业者装载决策的影响,推导出有效执法的必要条件是保证一定的“最小期望边际处罚”,解释了车辆装载量在执法条件下的微观与宏观变化趋势。通过对超载车辆处罚设计与实际治超过程中一些约束因素的分析,解释了当前普遍依靠多执法点进行重复处罚的原因与该策略可能存在的弊端。 相似文献