基于Vague集的客运专线列车运行图方案优选方法

根据客运专线运输的特点,建立客运专线列车运行图评价指标体系。在专家采用运行图评价指标对运行图进行定性评价后,应用Vague集理论,将专家基于描述语言的定性评价结果以及专家的重要性(权重)量化,进而构造出基于Vague值的客运专线列车运行图方案优选决策矩阵。根据决策矩阵计算各专家决策意见的相似度及一致性,利用汇总系数计算得到整体决策矩阵,以此建立可能度矩阵,并计算各运行图方案的排序向量,从而可以得到运行图方案的优劣排序。通过算例验证了方法的可行性。     

一种支持车-地宽带互联的广义AP间切换模型

针对旅客列车车-地宽带互联的AP(Access Point,接入点)间切换不仅要求切换执行快速、而且要求切换判决迅速的特点,研究如何实现车载通信网关自主快速的AP间切换.为此首先提出狭义和广义AP间切换的概念,以描述车载通信网关自主地从一个AP切换到下一个AP的完整过程,并根据旅客列车宽带Internet应用的需求与特...     

基于关键度度量的决策树算法改进及其在铁路运输中的应用

采用决策树方法对客票数据及行车安全数据进行分析时,发现在训练数据集的主类类属分布不平衡的情况下,无法对数据量占相对少数的小类属数据进行描述,究其原因在于现有决策树方法的节点类标号标示采用的是"多数表决"的方式。为此,本文提出关键度度量的概念,用于改进决策树的叶节点竞争机制,旨在改进决策树方法在解决弱势类属在数据建模分析中公平获得"发言权"的问题。算例表明,这种改进较好地解决了偏类数据集的数据分析问题。     

地铁信号故障模拟演练系统的设计与实现

介绍广州地铁信号故障模拟演练系统研究与开发中运用的案例推理和工作流的关键技术,并将两种技术结合,提出了基于CBR与工作流引擎的地铁应急演练系统的架构,它通过CBR生成预案,并为新的事件发生提供智能决策。同时又结合了工作流技术对于突发事件进行演练,实现了预案在多个角色之间的流转,提高了地铁对突发事件的应急处理的效率和准确性。     

基于灰关联分析的动态混合型多指标决策

研究了一类只有部分指标权重信息且指标值为精确数、区间数和语言类模糊数相结合的动态混合型多指标决策问题,提出一种基于灰矩阵关联度的动态混合型多指标决策方法,并给出一个具体的投资决策实例,结果表明:该方法是有效和可行的,从而为解决动态混合型多指标决策问题提供了一种新的途径.     

扩容空中交通管理研究

随着全球空中交通流量以前所未有的速度在递增,我国的空中交通管理的管理体制、应用技术以及管理理念已经越来越不能满足空中交通发展的需求。本文首先介绍了“扩容空中交通管理”这个新概念,然后结合我国现行的空中交通管理现状,将扩容空中交通管理与现行空中交通管理进行了全面对比,然后,结合我国空中交通管理特有的运行环境以及未来空中交通管理的发展趋势,提出我国空中交通管理应该由分散向集中统一管理转变;管理中的流量管理子模块将实行战略、预战术、战术三个阶段的协同流量管理;最后实现“空天地”一体化管理。     

基于道路经济决策模型的农村公路建设方案分析

与确定高等级公路建设方案相比,农村公路建设方案不能仅通过需求确定.道路经济决策模型是专门针对农村公路低流量、获取输入参数难等特点而开发,文章首先对道路经济决策模型进行介绍,然后基于该模型对湖北马照农村公路建设方案的确定进行分析.这对我国农村公路建设具有重要的借鉴和指导意义.     

基于优势关系粗糙集的驾驶行为研究

在分析驾驶行为影响因素的基础上,提出了用粗糙集理论求解驾驶员的轨迹决策问题的方法.将驾驶员模糊多目标轨迹决策模型看成是一个具有偏好信息的多属性决策问题,用优势关系代替不可分辨关系,并通过优势属性集来推理决策规则,从而确定各预期轨迹点的排序.     

城市交通一卡通方案的系统决策方法研究

在制定城市公共交通一卡多用系统远景、使命、长期目标的基础上.对某城市公交AFC系统进行环境分析、战略匹配,并用定量战略规划矩阵进行宏观战略决策,表明交通一卡通方案应采取W-0战略,即适时技术改造原有公交AFc系统以适应系统的长远发展.在总体战略思想指导下提出了可行的技术方案集,运用模糊评价方法对技术方案进行微观评价,得出公交AFC系统升级改造,逐步换卡的方案为最优方案.     

协同式地面等待程序中时隙公平分配研究

研究了CDM GDP机场时隙资源的公平分配问题,提出了基于延误成本公平分配的新的协同地面等待优化模型.给出了航班延误成本的计算方法,将其应用于优化模型中目标函数的计算,并利用遗传算法对模型求解.最后,应用国内某机场的实际数据进行仿真验证,并与RBS算法作了比较.仿真结果表明,所提模型不仅能有效地分配GDP期间的有限时隙,使总延误成本比RBS算法降低了18%,而且使得航空公司间的延误损失得以均衡,显著提高了分配的公平性.