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61.
姜涛 《天津汽车》2011,(3):15-18
石油资源短缺和环境保护成为21世纪人类发展面临的主要问题,液化石油气(LPG)汽车凭借其在节能减排方面的优势,将得到更广泛的应用。文章介绍了LPG的物理化学性能、来源以及LPG汽车在我国的发展状况。指出我国现阶段LPG汽车在加气站安全、加气站供气和人才技术等方面存在的问题及LPG汽车在近几十年的主要改进及发展方向。得出LPG作为新能源应用在汽车领域,在我国拥有很大优势,应得到更多的资金和技术支持。  相似文献   
62.
为避免汽车材料中多溴联苯(PBBs)和多溴联苯醚(PBDEs)对人体的危害,文章利用气相色谱质谱联用仪(GC—MS)进行了PBBs和PBDEs分析方法的研究。通过对色谱柱选择、进样口温度、柱温箱温度及离子源温度等色谱和质谱条件的试验,得出了适合PBBs和PBDEs的分析方法。使用该方法,能够对PBBs和PBDEs进行准确定量,样品加标回收率在66%~130%,精密度小于8.45%,分析误差小于5%。  相似文献   
63.
高效液相色谱法测定舒肤胶囊中芍药苷的含量   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的采用HPLC法对处方中主要成分芍药苷进行含量测定。方法采用高效液相色谱法,以KromasilC18(250 mm×4.6 mm,5μm)为分析柱,流动相为乙腈-1.5 mL/L磷酸(12∶88),流速1 mL/min,检测波长230 nm,柱温为室温。结果芍药苷回归方程:Y=83 168X+72 569(r=0.999 5,n=6),芍药苷在0.06~0.18μg范围内线性关系良好;方法的平均回收率为100.21%,精密度RSD的值为1.31%。结论本方法操作简便、快速、准确、灵敏,适用于舒肤胶囊的质量控制。  相似文献   
64.
目的应用液体芯片-飞行时间质谱技术分析肺结核患者和正常对照人群的血清蛋白多肽图谱,找出组间具有统计学意义的差异表达蛋白多肽,从而筛选出肺结核的标志蛋白多肽峰图(m/z)。方法应用2种液体蛋白芯片技术(MB-WCX和MB-IMAC-CU)结合飞行时间质谱(MALDI-TOF-MS)对14例病理确诊的肺结核患者和32例正常对照人群进行血清蛋白多肽图谱分析;采用ClinProTools软件分析肺结核患者和正常对照组的组间差异表达蛋白。结果 MB-WCX型液体蛋白芯片处理后共获得74个蛋白多肽峰图,其中42个蛋白多肽峰图呈组间极显著差异(P<0.001)表达。MB-IMAC-CU型液体蛋白芯片处理后共获得68个蛋白多肽峰图,有11个蛋白多肽呈组间极显著差异(P<0.001)表达,且其中的8个峰图与MB-WCX型液体芯片检出的组间极显著差异峰图完全相同。经MB-WCX处理所获的42个差异蛋白多肽峰图中有17个蛋白多肽在肺结核患者组中表达上调,其余25个蛋白多肽在肺结核患者组中表达下调。结论利用液体芯片-飞行时间质谱技术可以从肺结核患者的血清中获得稳定丰富的蛋白多肽图谱,并且能够筛选出潜在的疾病标志物。  相似文献   
65.
With the expansion of herbal medicine (HM) market, the issue on how to apply up-to- date analytical tools on qualitative analysis of HMs to assure their quality, safety and efficacy has been arousing g...  相似文献   
66.
结合西气东输二线管道上海支干线穿越海宁段钱塘江大堤工程,实测了盾构机掘进过程中,试验段隧道轴线周边土体受到的侧压力、总压力和孔隙水压力的变化特征,施工结束后孔隙水压力的消散过程;地基土体深层水平位移沿深度方向的分布特征;以及钱塘江大堤5个横向断面的沉降分布情况。该文通过对实测数据进行归纳统计,分析该盾构施工对地基土体扰动程度、范围,以及在钱塘江北岸的软土中进行盾构掘进施工,工后沉降占总沉降量的比例。结合工程实践,提出了盾构施工穿越钱塘江大堤(嘉兴段)的沉降控制措施。  相似文献   
67.
宁水根  黄键  张勇  陆勇 《天津汽车》2012,(2):22-24,55
为了提高四连杆机构的设计效率,运用AUTOCAD二维空间运动仿真动态检验行李舱门各个部件和机构之间是否存干涉问题,并在检验干涉的过程中修正该四连杆机构设计参数,直到得到合理的机构设计参数。在满足四连杆机构设计参数合理及满足行李舱门在不同状态的要求下,通过对行李舱四连杆机构的力学分析确定出油气弹簧合理的伸展力大小和铰支点的位置,继而计算出行李舱门开启的最小力,从而获得具有较好运动力学特性的四连杆机构。  相似文献   
68.
1ntroductionGaswimpfobe,usuallynitrOgen,mandheiumatposuresOfuPtO60barhasbousedinvacmbosfOrSendywtanditScharWshcsforbds-ofCOInNarewe1knOWUIl].More~theuseofgasq-aPPliedtOs~orsinglelayereOfCOmwtthawereheandindsvacuumorCOnwtalatmOSPherbohasboPrOpond(2l.TOathaatetheedtOCOOtheboacestruCtUrasweIIastheCOIntwIkeSechquesOboinvolvethetrareferOftheNttobeqMtoa~allydeaignedcoklchfortsl.6as~of~peinndsngmaybosoaS~the-ofbo'bds-Oha'pesstwfOr'juSb~'manwt.Unlikliquldbased~antS,gaswiiscleannO…  相似文献   
69.
除了介绍一些动力装置的技术发展变化外,着重阐述了船型发展引起船舶动力装置发展的新趋势。  相似文献   
70.
舰船燃气和蒸汽动力装置的发展与展望   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过二个典型机型及其有关资料的介绍,论述了舰船燃气及蒸汽动力装置的现状与发展趋势。  相似文献   
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