全文获取类型
收费全文 | 4747篇 |
免费 | 331篇 |
专业分类
公路运输 | 1169篇 |
综合类 | 1634篇 |
水路运输 | 966篇 |
铁路运输 | 1023篇 |
综合运输 | 286篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 89篇 |
2021年 | 190篇 |
2020年 | 127篇 |
2019年 | 76篇 |
2018年 | 48篇 |
2017年 | 83篇 |
2016年 | 76篇 |
2015年 | 122篇 |
2014年 | 374篇 |
2013年 | 306篇 |
2012年 | 411篇 |
2011年 | 463篇 |
2010年 | 341篇 |
2009年 | 335篇 |
2008年 | 364篇 |
2007年 | 474篇 |
2006年 | 413篇 |
2005年 | 199篇 |
2004年 | 152篇 |
2003年 | 94篇 |
2002年 | 87篇 |
2001年 | 100篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有5078条查询结果,搜索用时 31 毫秒
131.
Hossam Samir Ibrahim 《Coastal management》2015,43(5):539-554
Since 1990 there has been a considerable increase in the number of developing countries undertaking Integrated Coastal Zone Management (ICZM) schemes at both the local and national levels. Unfortunately many of these ICZM schemes have failed to be implementated due to difficulties such as information and communication gaps and restricted technical and financial capacity. Common problems experienced across all developing countries. As a case in point, it is argued that developing countries suffer from capabilities at the local institutional level. Similarly, it is advocated that Mediterranean developing countries have not fully implemented ICZM as a result of lack of stakeholder capacity. Egypt provides a case study of this argument. Since the mid-1990s several attempts have been made to promote ICZM in Egypt, however none have achieved their goal of having an ICZM plan become operational. This paper reviews ICZM processes in Egypt focussing on the capacity of all instituions and key stakeholders to plan and implement ICZM based on interviews with key ICZM key stakeholders as well as documentary analysis and participant observation in ICZM meetings. It seeks through a critical evaluation to provide practical recommendations that serve to enhance the implementation of ICZM in Egypt and other developing countries. 相似文献
132.
133.
崔维成 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2015,29(1)
文中简要介绍了载人深渊器的概念;阐述了我国研制载人深渊器的意义;总结了"蛟龙号"的经验与启示;提出了我国载人深渊器的发展策略并综述了目前所取得的进展. 相似文献
134.
混合动力电动汽车(HEV)已经成为当前汽车行业研究的热点。介绍了混合动力电动汽车的发展状况、动力系统的类型及特征,详细论述了混合动力电动汽车的关键技术,并对混合动力电动汽车的发展前景进行了探讨。 相似文献
135.
为分析区域物流发展水平时空演化特性,基于2011~2017年黑龙江省12个地级市物流发展数据,在确定区域物流发展水平测度指标的基础上,利用熵值-加权综合评价模型评估区域物流发展水平,利用差异指数测度区域物流发展差异,利用ArcGIS空间分析技术分析区域物流发展水平的时空演化规律.研究结果表明:黑龙江省区域物流发展相对缓... 相似文献
136.
开裂、车辙、坑槽等是沥青混凝土路面的常见病害。文中通过对京珠高速公路粤境南段沥青混凝土路面主要病害产生的原因进行分析,并结合养护的实际情况对路面病害针对性地提出了具体的处理意见和维护对策。 相似文献
137.
138.
阐述了港口在综合物流体系中的地位和作用,分析了秦皇岛港发展现代物流的条件和时机,并提出了秦皇岛港发展物流产业的思路和对策。 相似文献
139.
简述天津港东突堤北侧改扩建集装箱码头工程在全国首次大规模采用轨道式集装箱龙门起重机(简称轨道桥)装卸工艺。通过开发PDS半自动系统,在堆场电子地图的支持下,实现了适合集装箱装卸作业的半自动操作方式。经测试完全达到生产作业要求。 相似文献
140.
生物三射律 总被引:2,自引:2,他引:0
李万源 《华东交通大学学报》2007,24(1):159-164
三射律包括入射、反射和折射,是干涉律的三大特性和具体形式.相对生物学而言,三射律是生命遗传发育及其与环境因子关系的原因、现象和本质关系的反映.入射、反射和折射这三者既相辅相成又互为作用和制约,存在着矛盾的三角关系.三射律具有相对性、重复性和时空表达等特性.折射率中包含入射与反射二者的全部内容,为生物学的本质,表现为生物遗传率.任一相互作用除双方之外尚有第三个以上的反应结果,任一学科的矛盾事物关系均不例外. 相似文献