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131.
通过对鹰潭铁路枢纽地理位置及现状的分析,在杭长(杭州-长沙)客专引入后,指出枢纽急待解决的问题。充分结合拟建工程,根据对预测运量及组织运输的分析,对枢纽总图规划进行研究,提出三个可选方案,优化比选后认为在城市北侧设新站的方案为最佳方案,并对此方案进行进一步说明。 相似文献
132.
“站桥合一、先桥后站”盖挖地铁车站关键施工方案的比选与优化 总被引:1,自引:0,他引:1
以某盖挖顺作地铁车站施工为例,对车站在复杂环境条件(站桥合一、先桥后站、地下管线密集、周边建筑邻近)下基坑开挖出土方案、钢管柱连接方案、钢筋混凝土支撑体系拆除方案等几项关键工序进行比选,介绍了各备选方案的优缺点。通过方案优化,最终选择了"出土孔上配龙门吊+局部坡道"开挖出土方案、钢管柱现场法兰连接方案及金刚石绳锯切割钢筋混凝土支撑体系方案,保证了车站的安全、质量和工期,效果良好。 相似文献
133.
134.
东北隧道围岩大部分为粘性土,局部见砂层,部分地段含水量较高,围岩呈软可塑状态,自稳能力差。针对此特点,通过模型试验、室内理论分析和现场试验测试,系统研究比较了几种典型大断面隧道施工方案,选取了适合严寒地区大断面软塑粘土隧道施工的方法,并通过施工实践对隧道施工技术、施工工艺进行了深入研究和探讨,总结了一套严寒地区大断面浅埋软塑粘土隧道快速安全的施工技术。 相似文献
135.
136.
结合两座钢管混凝土系杆拱桥的具体情况,根据不同施工方案,剖析钢管混凝土系杆拱桥造价文件编制方法,对定额的取用和注意事项进行了有益的探索,得到较为切合实际的造价结果,为工程建设的实施务实了基础,供编制类似的钢管混凝土系杆拱桥造价时参考. 相似文献
137.
以某浅埋隧道为例,比较明挖法、回填贫混凝土反压法、套拱法三种方案施工的优缺点,选定套拱法对露顶段进行施工,并探讨应采取的施工安全措施。 相似文献
138.
方红庆 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2011,19(1)
戴维森是后分析哲学时代最为重要的哲学家之一,他应用了一种语言学版本的先验论证。一般而言,先验论证力图阐明一般性的经验条件和经验命题或事件之间的先天关系,它往往以图式/内容二元论为基础。戴维森的先验论证则建立在一个完全不同的基础之上,它诉诸于其解释理论,以消除这种二元论为己任,力图在一致性论题(主观性)与真(客观性)、一致与符合之间建立先天连结。戴维森的先验论证同样也可以是一种驳斥怀疑论的方法,例如其著名的全知解释者论证。 相似文献
139.
交通量的快速增长使得高速公路改扩建项目逐渐增多,不同项目应根据其特点合理选择改扩建方案。依托连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建项目,对高速公路改扩建方案进行研究探讨,可供同行参考和借鉴。 相似文献
140.
郭维 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2011,34(1)
深入分析科研院所科研项目管理中存在的问题。在分析管理粗放化、生产资源利用率低等弊端的基础上,运用精细化、效益型管理思想,借助计算机辅助手段,提出一种能够适应小批量、多品种科研项目管理的柔性量化管理方案。据此可清楚、准确掌握未来各个时间段的工作量与人力资源和生产资源匹配情况,进而达到合理调整,优化科研项目生产计划的目的。 相似文献