在滚动振动试验台上再现轨道实况的一种方法

本文论述了在机车车辆滚动振动试验台上，进行机车车辆整车动态模拟试验的原理及方法，在该试验台上能够再现轨道的横向和垂向随机不平顺，在实验室内真实地模拟了机车车辆线路运行的状态，为进行机车车辆试验研究提供了有效的手段。     

车辆运动稳定性试验台试验及其结果分析

系统介绍了ＳＹ９７８０４试验车在滚动振动试验台所进行的运动稳定性性能试验，即蛇行换稳试验，讨论其试验方法，根据试验结果，处理得到了车辆运动稳定性极限环图，并讨论其稳性安问题。结果表明，在有线路不平顺扰动时，车辆蛇行失临界速度比无扰动情况低，说明有线路不平顺扰动的稳定性试验更为重要。试验还发现该车在经过一段蛇行失稳区之后，车辆后而非常稳定的现象。最后对各部件的极限环幅值、相位和蛇行周期运行频率进行了     

Development of a real-time bogie test rig model based on railway specialised multibody software

The design of mechatronic systems of rail vehicles requires performing verification and validation in the real-time mode. One useful validation instrument is the application of software-in-the-loop, hardware-in-the-loop or processor-in-the-loop simulation approaches. All of these approaches require development of a real-time model of the physical system. In this paper, the investigation of the usage of the model of the locomotive's bogie test rig created in Gensys multibody software has been performed and the calculation time for each time step has been analysed. The verification of the possibility of the usage of such an approach for real-time simulation has been made by means of a simple data transferring process between Gensys and Simulink through the TCP/IP interface. The limitations and further development issues for the proposed approach have been discussed in this paper.     

胜利十号钻井平台的电控设计

胜利十号自升式海洋钻井平台作业水深50 m,钻井深度7 000m,从发电机控制系统、电源系统、交流传动系统、PLC系统、MCC系统和司钻控制系统等方面对胜利10号平台的钻机电气传动控制系统进行设计介绍,实践证明,该设计完全可以满足钻井平台7 000m钻机的生产需要.     

自升式钻井平台倾斜试验方法研究

目前,船舶倾斜试验技术已经比较成熟,但海洋平台的倾斜试验方法和试验标准还不完善.本文采用Sesam软件模拟配重块法和悬臂梁法两种自升式平台倾斜试验方法,可为实船提供必要的参考数据和具体的试验步骤.分析了两种方法的适用范围以及优缺点,提出了适用于自升式钻井平台的倾斜试验方法和计算过程.结果表明,运用Sesam软件进行数值试验可以有效减少倾斜试验的工作量,并取得更准确的结果.     

集中空调系统在海洋固定平台模块钻机上的应用研究

结合陆丰7-2油田模块钻机项目空调选型,通过前期调查研究制定了两套空调选型方案：集中空调系统方案和分体空调系统方案。通过对比两者在费用、工作效率、舒适性、占用空间等方面的特点,得出集中空调系统具有初始投入及运行成本低、能效比高、舒适性好、占地面积小等方面的优点,并分析了集中空调在海洋固定平台模块钻机上使用的优越性以及应用前景,对海洋固定平台模块钻机的房间制冷设计及设备选型提供了一定的参考。     

高压旋喷桩在道路软基处理中的应用

首先介绍了高压旋喷桩的概念、适用范围、加固机理等内容,并结合具体的工程实例,对高压旋喷桩在道路软基处理中的应用进行了探讨分析,其中包括施工准备、测量放样、钻孔、旋喷和复搅等方面,并指出了实际运用中需要注意的问题,可为相关施工提供参考.     

摩擦生热的仿真分析

利用摩擦热产生塑形变形进行深孔无屑加工,不仅节省材料,而且可以获得高性能的工件。摩擦热深孔成形的热力分析是该工艺技术的一个关键问题。利用LS-DYNA动力有限元分析软件建立圆柱钻头和球形钻头的滑动摩擦副热结构耦合模型,分别计算了模型的温度场以及热应力场。摩擦过程中,最高温度在接触面外侧,温度从外侧向中心逐渐降低,球形钻头由于受力集中,更符合后期钣金深孔冲压成形要求。通过摩擦生热达到一定温度,为进一步研究摩擦热加工深孔工艺奠定了基础。     

石油修井机操控室人机分析

本文针对因人机工程模块中缺乏中国大陆成年人数字模型而导致CATIA软件在车辆人性化设计适用性差的现象,以GB10000-1988和石油修井机操控室结构设计参数需求为依据,建立了中国大陆成年男子P95、P50和P5人体数字模型和石油修井机数字化样机,完成了视野域、可操作域和坐姿舒适性人机工程分析,为提升国产汽车操作方便性、可靠性与安全性提供了理论依据。     

TRT与快速钻探技术在隧道地质预报中的应用

以三峡翻坝高速公路项目天鹅岭隧道工程为例,介绍层析扫描成像技术(TRT)与快速钻探技术(采用RPD- 150C多功能钻机)的综合地质预报应用,并对预报成果与应用效果进行分析.结果表明,两种技术的结合应用,可以更准确地预报岩溶隧道前方的不良地质体,并对围岩级别进行有效的划分,以指导安全施工的进行.