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591.
592.
交流传动电力索引发展的基础性技术 总被引:5,自引:1,他引:4
从基础性技术在交流传动电力牵引中的重要性出发,明确了基础性技术的概念,重点阐述了交流传动电力牵引的基础性技术的属性、发展和应用,希望通过“十年转换”工程,达到我国交流传动电力牵引装备的商品化和产业化目标。 相似文献
593.
CA6110系列发动机前端多楔带附件传动系统设计与开发 总被引:1,自引:0,他引:1
结合CA6110系列发动机前端多楔带附件传动系统的设计与开发工作,介绍了多楔带传动系统的设计程序,即设计功率、带速和传动比、带的有效长度和包角、带的张紧及楔数的确定;介绍了CA6110发动机原轮系布置与参数,多楔带布置方案,多楔带的校核,多楔带轮系的共面要求及轮系台架试验结果。 相似文献
594.
595.
对于降水深度不大的砂性土地基 ,一般选用轻型井点降水 ,可以满足安全、适用、经济的要求。本文结合工程的实践介绍了砂性土地基轻型井点的布设方法 ,并对施工中影响基坑安全和降水效果的几个问题进行了讨论。 相似文献
596.
597.
在管道施工中,为了跨越或穿越河流、桥涵、构筑物和地下障碍物,常常将管道整体加工完毕再吊装。由于管道所处环境特殊,使用后抢修困难,故对管道加工质量要求严格,即管道的整体加工需要一个完善的加工工艺来保障其质量。该文针对市政施工中过河倒虹管施工的案例,就管道整体焊接加工的质量控制及吊装作了闸述与分析。 相似文献
598.
体外预应力对结构的影响性质探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了体外预应力筋的布置与防护,体外预应力筋面积与非预应力配筋率对结构性能的影响,垂度和预应力度的影响,并指出了体外预应力技术在工程中的发展前景。 相似文献
599.
车辆检测器采集到的信息的准确度与检测器的空间密度和空间位置有极大的关系,而目前车辆检测器的布设却没有统一的标准。本文以高速公路实时容错性评价模型为基本的分析方法,首先通过道路线形安全评价对高速公路进行路段划分,然后采用仿真手段研究车辆检测器不同布设间距条件下,高速公路实时容错性评价模型对交通事件响应时间的变化规律,最后得到服务于高速公路实时容错性评价的车辆检测器布设方法,并给出各种路段安全等级和交通量条件下的车辆检测器布设间距推荐值。 相似文献
600.
四轮驱动燃料电池汽车动力系统参数匹配与优化 总被引:3,自引:0,他引:3
针对某多电机双能源四轮驱动燃料电池汽车动力参数匹配进行了研究。根据其整车结构、行驶工况以及控制策略,对动力系统参数进行初步选择,并以动力系统各部件尺寸最小为目标函数、相应参数为设计变量、整车动力性能为约束条件进行优化计算,得出动力传动系统合理的参数匹配,不仅动力性完全满足设计要求,而且经济性得到提高。 相似文献