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991.
992.
993.
王渤洪 《变流技术与电力牵引》2006,(3):52-55
如果西班牙采用新的AVE S103列车,那么在马德里-巴塞罗那线路上就可以350 km/h的最高速度运行.Voith Turbo公司专项开发了SE380圆柱齿轮传动装置.该装置是ICE3列车传动装置设计的进一步发展,不仅结构轻,而且噪声小,满足提出的要求. 相似文献
994.
分析O'ZBEKISTON型交流传动电力机车的电磁兼容环境,并对其布线系统、控制系统、电源系统及信号系统的电磁兼容性进行处理。 相似文献
995.
李益丰 《变流技术与电力牵引》2007,(1):13-17,23
瑞士和其他国家正致力于发展现代化的地区和城市公共交通系统.日益增长的交通需要,要求继续在技术、政治、经济和环境等方面对各种有轨和其他交通工具进行试验评价.此外,还对无轨电车的使用条件及今后的发展轨迹进行了分析. 相似文献
996.
六轴机车滚动功率试验台机械传动系统能模拟被试对象运行的线路。文章介绍该机械传动系统的组成、主要参数及功能。 相似文献
997.
交流传动机车牵引特性曲线与变流器-牵引电机系统的匹配 总被引：3，自引：1，他引：2
从变流器和牵引电机的容量匹配问题入手，通过对ＩＣＥ和ＴＧＶＥｕｒｏｓｔａｒ机车的牵引特性曲线的分析，就怎样合理而又经济地设计变流器—牵引电机系统、发挥交流传动机车优越的牵引性能提出了一些看法。 相似文献
998.
我国交流牵引传动技术的最新进展 总被引：5，自引：2，他引：3
结合当前电力电子技术的发展状况 ,综述了广深铁路新型高速电动车组的交流传动系统及其装置的方案设计与技术特征。具体从主传动系统器件的选择、参数的确定 ,能量变换的实现 ,系统的保护以及电磁兼容性问题的考虑等方面 ,阐明了其技术的先进性、安全性和经济性。 相似文献
999.
伍理勋 《变流技术与电力牵引》2007,(6):53-57
电传动是电动汽车的关键技术之一,它由牵引电机、牵引变流器、控制系统三部分组成.文章详细介绍了电动汽车电传动系统的特点,设计原则、交流调速原理,电传动系统的控制方式,以及交流调速的发展方向. 相似文献
1000.
唐苹森 《电力机车与城轨车辆》2007,30(1):39-41
介绍HXD1型大功率交流电力机车主冷却塔风机用驱动电机(JD280型)的电磁设计和结构设计。在设计时首先考虑变频器特性及影响,同时分析了变频电机与普通工频电源供电电机设计时定子、转子槽形及绝缘结构上的差别。 相似文献