基于组态技术的轴系监测系统

介绍基于工控组态软件MCGS的船舶轴系监测系统。该系统的主要功能是实现在线监测轴系的运转状况,其原理是通过对轴系运转过程中各个轴承的受力情况、尾轴承润滑油的受压情况以及螺旋桨的受力情况的在线监测和分析比较,及时预测和发现轴系在运转中的不良状况,进而排除故障。     

"三高"环境对船舶机电设备的影响

与东海、黄海以及北海相比,南海海域有着高温持续时间长、湿度大、盐度高的特点,文章通过对某船机电设备进行跟踪监测,探讨了“高温、高湿、高盐”环境对船舶机电设备的影响。经过理论分析及监测数据比较,发现“三高”环境会加快某些设备的腐蚀速度,严重降低电机的绝缘性能,但对机械设备的磨损影响不大。根据研究结果提出了有关装备使用的意见。     

防波堤建设期的风险管理与工程保险

由于防波堤所处的海洋工程环境、施工期间自身结构的相对薄弱性等,对防波堤建设期的风险进行分析、管理的研究对指导实际工程抵御风险有重要的意义。本文介绍了防波堤建设期面临的风险源、其风险如何去评价、如何通过风险管理有效地降低风险、通过工程保险的手段转移风险的内容、方法和目前的研究进展。     

船舶电站物理仿真实验装置典型故障分析

阐述了最新研制开发的船舶电站物理仿真实验装置的仿真原理,分析并排除了该装置调试运行过程中出现的典型故障,为电站操作人员提供参考。     

基于阻抗匹配平衡变压器和AT供电方式的新型同相牵引供电系统

电气化铁道的牵引供电系统三相严重不平衡，存在大量的谐波和无功，各供电区段需要用分相绝缘器分隔，从而制约了高速、重载铁路的发展。基于阻抗匹配平衡变压器和AT供电方式的新型同相牵引供电系统，不仅可以解决以上问题，还继承了AT供电方式所特有的通信防护效果好、综合经济技术性能优越的特点；同时在有源滤波器的作用下，实现了单台双绕组工作变压器的接线方式，比原系统结线简单、维护方便。文中分析了系统平衡变换原理，讨论了系统的平衡方式、补偿电流检测与有源滤波器控制方法。分析和仿真证实本文提出的平衡方式和检测方法是正确的，同相供电系统方案是可行的。     

旅游路网规划评价指标体系研究

在对旅游路网进行分析的基础上,从技术性能、社会效益、经济效益、环境效益4个方面进行研究,建立了旅游路网规划的评价指标体系,并对各项指标的含义进行探讨,分析了各指标值的确定方法,进而能方便地运用这些指标进行旅游路网规划的评价。     

铁路道口远程安全监控系统设计

介绍一种利用嵌入式系统和GPRS技术相结合,实现铁路道口远程监控及告警和列车接近预警的应用系统。详细描述了系统组成结构、硬件原理设计和软件实现方法。通过该系统不仅使列车接近道口时有声光报警,而且可以使得铁路道口管理部门不用到达道口所在位置,通过铁路道口控制中心的检测平台,就可以对整个辖区内的铁路道口设备工作状态和道口通过列车的车流量进行全面监控,从而迅速地了解道口设备的故障类型,在最短时间内保证设备正常运行,同时也便于铁路道口的监管部门对其道口监护员的工作进行远程监控。     

目前国内中小型锚机现状及发展趋势

本文对目前国内中小型锚机的现状、各类锚机的特点，存在的问题及发展的趋势作了研究和探讨。     

Agent技术在军事中的应用

Agent是一种全新的分布计算技术，它在军事上的应用价值巨大。从军事应用的角度出发，论述了Agent在情报搜集、作战仿真、战场可视化、网络中心战以及对Legacy系统的改进方面的潜在用途。最后对Agent在军事上的应用还需克服的问题进行了阐述。     

基于红外搜索系统的被动测距技术研究

红外搜索系统是一种被动探测系统，量测数据中无目标的距离量；而评判来袭目标的威胁程度离不开其距离量。介绍了基于红外搜索系统的被动测距技术测量目标距离的算法、原理框图以及仿真试验与结果。