全文获取类型
收费全文 | 12978篇 |
免费 | 653篇 |
专业分类
公路运输 | 4233篇 |
综合类 | 3394篇 |
水路运输 | 2786篇 |
铁路运输 | 2755篇 |
综合运输 | 463篇 |
出版年
2024年 | 54篇 |
2023年 | 108篇 |
2022年 | 254篇 |
2021年 | 400篇 |
2020年 | 380篇 |
2019年 | 229篇 |
2018年 | 208篇 |
2017年 | 269篇 |
2016年 | 256篇 |
2015年 | 365篇 |
2014年 | 904篇 |
2013年 | 647篇 |
2012年 | 1170篇 |
2011年 | 1146篇 |
2010年 | 909篇 |
2009年 | 887篇 |
2008年 | 871篇 |
2007年 | 1133篇 |
2006年 | 1023篇 |
2005年 | 694篇 |
2004年 | 426篇 |
2003年 | 305篇 |
2002年 | 216篇 |
2001年 | 196篇 |
2000年 | 125篇 |
1999年 | 93篇 |
1998年 | 72篇 |
1997年 | 63篇 |
1996年 | 39篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 38篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 13篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
51.
提出一种新的自学习控制策略。模糊控制与神经网络控制的仿真研究证实该策略具有易于实现、在线学习、跟踪控制和一定通用性的优点,并具有满意的学习功能。 相似文献
52.
船舶主机冷却水系统的建模与节能型控制研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在对船舶主机高温淡水冷却水系统的各主要器件建立各自的数学模型的基础上,对其整个系统建立了数学模型.然后以主机高温淡水冷却水系统作为研究对象,提出了在此系统中采用神经元自适应控制方式替代传统的PID(比例积分微分)控制方式进行水温调节,以达到改善控制并节约能源的目的.最后以仿真结果说明了神经元自适应控制方式具有良好的适应性与抗干扰性,它比PID控制方式更适用于主机冷却水温度调节系统. 相似文献
53.
54.
采用空间向量原理,从空间电荷向量端点轨迹逼近于国出发,推导出PWM脉冲模式的算法,同时采用8097微处理器实现这种脉冲模式和对逆变器进行控制。由实验波形看出,在较低频时逆变器的输出电流为三相对称的近似的正弦波电流,消除了低频时有害的寄生脉动转矩。 相似文献
55.
56.
以卡特D5G电控静液压推耙机为例,介绍静液压传动技术在履带式工程机械行走驱动系统中的应用,阐述系统的结构特点及维护要点. 相似文献
57.
58.
59.
针对全回转舵桨汽车渡船,提出了一种新型的主机气控调速系统,并对其工作原理、调速方法及调压阀设计作了简要分析。 相似文献
60.