新型环氧树脂砂浆在公路工程植筋中的应用

研究目的:通过阐述环氧树脂砂浆应用的现状,针对环氧树脂固化剂等辅助材料的毒性及环氧树脂砂浆收缩引起粘结面粘结不良,对环氧树脂砂浆原材料选择、配方设计及砂浆的各种性能进行研究,得到低毒性、低收缩、高粘结强度的适用于工程植筋的环氧树脂砂浆。研究结论:(1)环氧树脂砂浆中的固化剂、其他辅剂的选择对降低其毒性至关重要,尤其是固化剂的毒性影响更大;(2)适量的水泥和砂子填料的加入会明显降低树脂的收缩性,防止植筋粘结界面的开裂;(3)新型低毒性环氧树脂砂浆一天强度20 MPa以上、三天粘结强度满足植筋设计要求,最终强度60 MPa左右、收缩率0.3%左右;(4)当光圆钢筋植入深度不小于15倍钢筋直径、螺纹钢筋植入深度不小于10倍钢筋直径时,拉拔力能够达到钢筋屈服强度,在植筋工程中有良好的应用价值。     

高速铁路(40+56+40) m预应力混凝土连续梁节段预制胶拼法建造技术研究

新建郑州至阜阳高速铁路周淮特大桥3联(40+56+40) m双线无砟轨道预应力混凝土连续梁采用节段预制胶接拼装法建造,对其结构设计、节段拼装工艺以及结构检算等方面开展了分析研究。研究成果主要有:(1)节段预制拼装梁采用增加跨中和边跨等高段长度的立面布置方案,可以方便施工,节省模板费用,且立面视觉效果较好;(2)创造性的采用一次半联满挂的拼装工艺,研制了可满足于跨度64 m及以下的双线简支梁和跨度不超过80 m的双线连续梁的节段拼装造桥机;(3)提出了预应力混凝土节段预制拼装连续梁结构构造措施、结构检算技术标准、拼装工艺要求等。     

城市轨道交通曲线钢轨调边可行性分析

小半径曲线段钢轨侧磨是城市轨道交通不可避免的问题,曲线钢轨调边使用是延长钢轨使用寿命的有效方式,从曲线钢轨调边的安全性、耐久性、焊接方式、调边方式以及施工组织等几个方面,对城市轨道交通实施钢轨调边的可行性进行分析,以期该项技术能够广泛应用于城市轨道交通曲线钢轨侧磨的治理。     

A STUDY OF ADHESIVE MOLECULE CD_(44S)CD_(44V) VARIANT EXPRESSION IN GASTRIC CARCINOMA WITH RT-PCR

Ｓｔｕｄｉｅｓｏｎｎｅｏｐｌａｓｍｍｉｃｒｏｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｈａｖｅｓｈｏｗｎｔｈａｔｉｎｖａｓｉｏｎａｎｄｍｅｔａｓｔａｓｉｓａｒｅｍｕｌｔｉｓｔｅｐｍｏｌｅｃｕｌａｒｂｉｏｃｈｅｍｉｓｔｒｙ ｐｒｏｃｅｄｕｒｅｏｆｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎａｍｏｎｇｔｕｍｏｒｃｅｌｌ,ｈｏｓｔｃｅｌｌａｎｄｅｘｔｒａｃｅｌｌｕａｒｍａｔｒｉｘ(ＥＣＭ ) [1] .Ｌｉｏｔｔａｈａｓ ｐｕｔｆｏｒｗａｒｄｔｈｅｏｒｉｅｓｏｆｉｎｖａｓｉｏｎａｎｄｍｅｔａｓｔａｓｉｓ ,ｉｎｃｌｕｄｉｎｇａｄｈｅｓｉｏｎ ,ｄｅｇｒａｄａ…     

树脂基纳米涂层复合材料力学性能试验研究

用纳米划痕和纳米压痕试验对Al2O3短纤维增强环氧树脂复合材料基体涂覆纳米Al2O3涂层后的性能进行对比试验分析，研究涂层表面性能与涂层以及涂覆工艺的关系．环氧树脂固化的同时和固化后涂覆的涂层分别称为同时涂层和后期涂层．同时涂层和后期涂层使涂层的弹性模量从基体的1．0GPa分别提高到3．3～3．9MPa和2．1～4．0GPa；硬度从分别提高到700～1300MPa和400～600MPa．     

低温下环氧树脂砂浆配合比控制

以江西奉铜高速公路B14合同段桥梁施工为例,对其低温下使用环氧树脂砂浆的配合比进行试验研究,提出合理适配值.     

新型机舱环氧漆在船舶涂装方面的应用

从船舶涂装入手，为选用新型机舱环氧漆替代传统的醇酸漆，开展相关技术工艺参数对比、配套方案对比、施工周期对比和成本对比，以达到提高涂装效率、降低油漆消耗、减少挥发性有机物（Volatile Organic Compounds，VOCs）排放的目的。     

武汉天兴洲公铁两用长江大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装设计与施工

武汉天兴洲公铁两用长江大桥为双塔三索面三主桁公铁两用斜拉桥,对该桥公路桥主桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装的设计与施工进行研究。采用通用有限元程序ADINA建立铺装结构局部梁段模型,根据有限元分析结果并结合该桥结构与环境条件确定环氧沥青铺装层厚度为60 mm,根据材料及铺装结构性能优化环氧沥青混合料并确定铺装层结构形式。针对该桥结构与环境条件,施工中采用粘结料智能洒布、施工时温控制与施工养护等关键技术。目前,该桥已经全线贯通,运营情况良好。     

环氧沥青混凝土在下面层及应力吸收层的应用研究

环氧沥青因其黏结性良好、强度高等诸多优点被广泛应用于桥面铺装,而这些特点同样符合应力吸收层的要求。可以根据经验沿用Z2类酸酐环氧在钢桥面铺装时用的测评级配,通过马歇尔方法确定油石比。接着对其抗水损害性能、高温性能、疲劳性能、抗压回弹模量进行检测,并与ChemCo环氧沥青的高温性能和AC-25下面层普通沥青混合料的疲劳性...     

寒冷地区钢桥面沥青铺装方案的探讨与应用

以辽宁滨海公路辽河特大桥为工程依托,对我国北方季节性冰冻地区钢桥面铺装性能和合理结构体系进行了分析,针对钢桥面铺装在寒冷地区常见的病害形式,以及铺装材料的室内性能试验结果,为辽河特大桥桥面铺装提供了解决方案。