全文获取类型
收费全文 | 241篇 |
免费 | 14篇 |
专业分类
公路运输 | 63篇 |
综合类 | 61篇 |
水路运输 | 88篇 |
铁路运输 | 42篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 22篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 24篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 13篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 2篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 5篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有255条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
研究大跨度上承式钢管砼拱桥在地震激励作用下的响应特性.对比了中、上承式钢管砼拱桥的自振特性,采用时程分析法分析了纵向、竖向、横向激励作用下,上承式钢桁拱桥的响应特性,讨论了多点激励对上承式钢管砼拱桥地震响应的影响,并与中承式钢管砼拱桥的地震响应特性进行了对比分析. 相似文献
112.
对某一大跨度桥梁桥址处地质、地形等局部场地进行模拟及地震反应分析,得出桥梁各个支撑处的地震动参数,再对桥梁进行多点激励地震反应分析,并将结果与一致地震动作用下的桥梁地震响应对比分析。考虑局部场地效应的多点激励作用与一致激励作用下得出的桥梁地震响应有较大差异,并对倾斜岩面场地处的桥梁抗震设计提出一些建议。 相似文献
113.
114.
相对其它船型,集装箱船舶螺旋桨的功率密度较高,由其螺旋桨诱导的船体激振力引起船舶剧烈振动的可能性倍增。现介绍SSSRI预报螺旋桨诱导船体激振力的模型试验研究手段和方法,以S集装箱船舶螺旋桨为对象,给出实船螺旋桨诱导船体激振力水平的预报结果。 相似文献
115.
针对航空地面电源车现行励磁调压系统存在的动态响应速度较慢以及直流保障时输出电压不稳定等问题,提出在其励磁调压系统中加入直流电源控制与电压反馈组成双闭环控制系统的方案;针对所选用的电流滞环控制方案存在的开关频率不稳定及由此带来的输出电压谐波含量高、容易损坏功率开关管等问题,提出用变环宽恒频电流滞环控制方案,使系统在保持快速动态响应速度的同时,实现了开关频率的固定。仿真和实验结果验证了所提方案的可行性。 相似文献
116.
以某空间框架式索塔3塔连续梁支承体系斜拉桥为例,采用多点时程反应分析方法研究了纵向和横向多点激励(仅考虑行波效应)对该类型桥梁地震响应的影响。研究结果表明:纵向多点地震激励下,行波效应对3塔斜拉桥中塔受力影响较小,边塔较大;同样,行波效应对两中跨主梁影响相对较小,两边跨则较大。横向多点地震激励下,无论是对于3塔斜拉桥中塔还是边塔,行波效应对于主塔受力是有利的,随着行波波速的降低,主塔响应呈下降趋势,对主梁来说,则可能放大主梁地震响应;存在一个最不利行波波速,在该行波波速下,结构响应取最大值。 相似文献
117.
观察了怀牛膝皂甙A对动物子宫平滑肌的作用。结果发现:给药后子宫收缩幅度增高,频率加快,张力增加,子宫收缩曲线下面积亦显著增加,并呈一定的浓度依赖关系。在0.12g/L浓度时,对不同生理状态下的大鼠离体子宫均有明显兴奋作用,但对幼龄子宫作用最弱,对晚孕子宫作用最强;对大鼠宫角平滑肌有明显兴奋作用,对宫颈兴奋作用不明显。在体家兔子宫实验发现,局部分别给子0.069/L、0.129/L及0.249/L的怀牛膝皂甙A均有明显兴奋未孕及已孕家兔在体子宫的作用。 相似文献
118.
介观互感容感耦合双谐振电路的量子涨落 总被引:6,自引:0,他引:6
徐兴磊 《西南交通大学学报》2007,42(4):478-483
用正则量子化方法将介观互感容感耦合双谐振电路量子化.通过幺正变换将系统的哈密顿量对角化,给出体系的本征能谱.研究了压缩真空态的激发态、压缩真空态和真空态下回路中电荷和电流的量子涨落.结果表明,介观互感容感耦合双谐振电路中存在电荷和电流量子涨落,这种量子涨落不仅与电路器件的参数、激发量子数、压缩因子和压缩角有关,还与互感系数、耦合电容和耦合电感有关. 相似文献
119.
介绍内燃机车励磁恒压调节装置的功能,详细叙述了该装置的过压、欠压和过流保护电路原理,阐述了利用脉宽调制来控制输出的电压值和电流值的方法。TPZ25型恒压励磁调节装置现已运用在160km/h“曙光号”内燃动车上,在国内内燃机车供电系统属首次研制。 相似文献
120.