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411.
青藏铁路无缝线路试验段轨道参数试验 总被引:12,自引:6,他引:6
青藏铁路在技术可行地段铺设无缝线路,对于提高行车速度、减少线路齐护维修、降低运营成本,实现铁道部铁路跨越式发展战略,具有十分重要的意义。详细介绍了道床横、纵向阻力与轨道原始弯曲的试验方法和数据整理分析过程,获得了合理取值。确定在青藏铁路格望段通过规范的轨道施工,可以迭到铺设无缝线路设计参数的要求。另外,对青藏铁路轨道稳定性与钢轨强度进行了检算,并确定了锁定轨温。 相似文献
412.
水泥-乳化沥青混合料性能测试方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了测定水泥 乳化沥青混合料这种新型路面材料性能特点的实验方法,推荐了合适的混合料加料顺序及进一步修正的马歇尔实验测试方法. 相似文献
413.
以红槽房大桥为依托工程, 对30 m 跨径横张预应力砼足尺梁的工艺和性能进行了试验研究, 验证了该技术的可行性和合理性, 分析了其技术经济效益, 预期了其推广应用前景 相似文献
414.
415.
地下连续墙等基坑支护施工时会遇到各种各样的复杂地层,岩溶即其中之一。岩溶地质条件对于地下连续墙施工极为不利。基于实际施工经验,对成槽施工前溶洞勘察、成槽过程中岩溶问题处理进行详细讨论。讨论内容包括:溶洞中存在漂石、斜岩情况的处理以及溶洞导致的塌方和路面下沉等问题的处理,并基于实际经验给出部分岩溶区域地下连续墙施工建议。 相似文献
416.
417.
该文通过对自备水源取水许可管理情况的调查,介绍了辽宁省取水许可管理取得的成就,在认真总结经验的基础上,指出了目前仍存在的问题,并提出了不断完善监督管理措施,提高管理水平,积极推进以实施取水许可制度为核心的水资源统一管理的建议和措施。 相似文献
418.
通过对陕西、山西、内蒙三省、自治区客车市场的调研,着重介绍上述地区客车市场的现状及未来发展趋势。 相似文献
419.
在利用马歇尔残留稳定度来评价沥青混合料水稳定性的过程中,试件的浸水条件与路面实际的浸水条件明显不同,因此试验结果与使用效果存在很大的偏差。而用试件饱水煮沸后的劈裂强度来评价其抵抗水损害的能力,操作简便、作用效果明显、准确度高,是一种值得推广的方法。 相似文献
420.
从高速公路沥青路面路况调查内容和方法出发,对路面使用性能的各个单项指标进行评价。在现有研究的基础上,采用加权几何平均值计算路面使用性能综合评价指标,并增加了抗滑性能指标,形成了路面使用性能评价方法。将这种评价方法用于试验路段进行评价,取得了较好效果,可供路面养护工作者借鉴和参考。 相似文献