全文获取类型
收费全文 | 5200篇 |
免费 | 345篇 |
专业分类
公路运输 | 1703篇 |
综合类 | 1572篇 |
水路运输 | 956篇 |
铁路运输 | 1082篇 |
综合运输 | 232篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 37篇 |
2022年 | 116篇 |
2021年 | 209篇 |
2020年 | 199篇 |
2019年 | 128篇 |
2018年 | 96篇 |
2017年 | 90篇 |
2016年 | 107篇 |
2015年 | 176篇 |
2014年 | 486篇 |
2013年 | 377篇 |
2012年 | 470篇 |
2011年 | 521篇 |
2010年 | 418篇 |
2009年 | 323篇 |
2008年 | 318篇 |
2007年 | 419篇 |
2006年 | 393篇 |
2005年 | 189篇 |
2004年 | 117篇 |
2003年 | 77篇 |
2002年 | 64篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有5545条查询结果,搜索用时 109 毫秒
991.
基于径向基网络的钢管混凝土拱桥安全性评价方法 总被引:2,自引:0,他引:2
以全桥安全性评价为总体目标,在以往桥梁安全性评价方法的基础上,引入人工神经网络理论,并结合层次分析法,提出了基于径向基网络的钢管混凝土拱桥安全性评价方法.从影响钢管混凝土拱桥安全性的承载能力、承重构件损伤以及外观损伤等3个主要方面进行考虑,分别建立RBF神经网络安全性评价模型,采用现场实测数据评价结果作为神经网络训练和检验样本,对神经网络进行学习训练,获取专家的经验知识和直觉思维,建立高度非线性的输入与输出的映射关系.通过仿真得到桥梁承载能力、承重构件损伤、外观损伤以及成桥状态下最终的安全性信息.以武汉市晴川桥为例进行工程实例分析,分析结果表明,该方法较好地反映了钢管混凝土拱桥结构的安全性状况. 相似文献
992.
汽车安全性不仅是一个技术问题,还是一个重要的社会问题。本文介绍汽车主动与被动安全新技术及其主要发展趋势。 相似文献
993.
994.
被动安全系统在现在汽车碰撞事故中起着重要作用,而ECU直接控制着气囊起爆时间。本文通过介绍一款某公司被动安全系统ECU主要功能,在被动安全系统ECU开发过程中必要验证试验来描述ECU开发过程。 相似文献
995.
长大下坡路段往往是事故多发路段。本文基于实测数据,分析长下坡路段道路线形设计的交通安全影响因素,总结出下坡路段道路加速度模型,根据加速度变化量与交通安全之间的关系,提出以加速度的变化量为评价道路安全的量化指标,确定下坡路段道路线形设计的评价标准,来评价其安全性和合理性。 相似文献
996.
合理评价城市智能交通管理系统对城市交通运输发展和社会经济效益具有重要意义。在国内外智能交通管理系统评价成果的基础上,结合北京市交通的实际情况,从国民经济、交通安全、能源环境、管理效率和技术进步等5个子系统来进行综合评价,建立了北京城市智能交通管理系统综合效益评价指标体系。同时根据评价指标选取的原则,提出了各子系统内部的具体评价指标,并列举了智能交通管理系统评价的分析方法。 相似文献
997.
998.
结合维修与调试三菱盾构机时出现的典型电气故障,探讨解决三菱盾构机电气故障的思路,寻找比较合理而简便的解决故障的方法。 相似文献
999.
对于工作流动性强、区域覆盖面大、流程复杂的铁路基层单位,利用以Internet为平台的管理信息系统(GWJC-MIS)提高日常工作的效率是非常必要的.以郑州铁路局工务安全检测所管理信息系统为例详细分析建立这样一个系统所需要涉及的主要设计思路和实施要点,并根据实践结果总结在该类系统的设计、实施中需要注意的关键点. 相似文献
1000.
论述矿区铁路安全管理信息系统的管理现状,确定系统研究目标.在介绍系统体系结构的基础上,对系统结构设计和功能模块进行论述.通过挖掘安全生产和管理中的各类资源数据,为安全管理和决策提供技术支持.针对系统现状,提出应用层安全机制和管理办法,从而保证企业内部数据的安全性. 相似文献