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391.
客运专线牵引变电所接线方式及接触网故障判定方法 总被引:1,自引:0,他引:1
崔校玉 《铁道标准设计通讯》2005,(5):78-80
客运专线接触网供电除在供电臂末端实现常规并联外,还在供电臂中间进行并联,直接供电方式设置并联点,通过网上开关实现上、下行接触网并联供电,AT供电方式在AT所设置并联开关,实现接触网并联供电。对客运专线接触网采用并联供电方式,牵引变电所及分区所、AT所接线方式,以及相应的接触网故障的判定方法进行研究。 相似文献
392.
393.
遗传算法反演工程水文地质参数 总被引:2,自引:0,他引:2
研究目的:工程水文地质参数是工程优化设计的基础。针对传统工程水文参数获取存在人为辨识误差和求参耗时的缺陷,开发遗传算法模型,解决求参问题。研究方法:利用某大型地下工程降水抽水试验取得的实测资料,采用遗传算法反演了工程地质层的渗透系数,并与两点法计算结果进行了对比。研究结果:只要能给出正演计算的模型,形成遗传反演系统问题,就能够直接求解,计算的结果与传统计算方法接近。研究结论:遗传算法作为一种全局最优化方法,具有简单、快捷的特点,计算效率高、无须人为干扰、能够快速搜索到可行性解的优点,可广泛用于工程水文地质参数的求解。 相似文献
394.
395.
该文介绍了接触有限元模型在摩擦桩沉降计算中的应用。建立ANSYS有限元模型,计算软土地基中摩擦桩在竖向荷载作用下的沉降。该模型土层定义为弹性,以面面接触对模拟桩土接触面,温度荷载模拟土层对桩的侧压力。计算得Q-S曲线与试桩实测资料对比,结果表明,用该方法进行基桩沉降计算是有效的。 相似文献
396.
青藏铁路19标段海拔高度近五千米,位于多年冻土区,气候极为恶劣,施工期短。本文就该标段特殊环境条件下如何保证混凝土的施工质量和进度,从人员、机械设备的组织、物资供应、混凝土的施工及质量控制、医疗卫生保障等方面进行了较详尽的介绍。 相似文献
397.
398.
直流电网发生短路故障时其短路电流巨大,可能超过现有保护设备分断能力,利用超快速开关技术,设计出一种新型的直流短路限流装置,阐述了其工作原理,研制出实验样机,完成了大电流分断实验,实验结果表明该型限流保护装置能有效抑制短路电流。 相似文献
399.
分析了基于关联规则的增量数据挖掘算法,指出其效率低下的原因,针对传统数据挖掘算法多次迭代扫描,每次迭代产生数目更大的频繁项集的不足,提出链表增量数据挖掘算法LIUA,并将该算法应用于区域性车辆自动识别管理系统中,有效地挖掘出系统中的关联规则,对挖掘出的关联规则进行了分析.通过测试结果表明该算法是合理有效的. 相似文献
400.
针对车间调度的问题,提出一种改进的演化算法.在算法中,首先引入个体之间距离和邻域的定义,从而根据距离来确定个体的相似性,并且根据个体的相似性对种群进行分级,以此得到新解产生的邻域.另外,为了提高算法的收敛速度,文中对较好的个体加入加速因子——列队竞争算子.最后,通过数值仿真检验,验证了本文算法的有效性和优越性。 相似文献