全文获取类型
收费全文 | 2373篇 |
免费 | 17篇 |
专业分类
公路运输 | 78篇 |
综合类 | 400篇 |
水路运输 | 51篇 |
铁路运输 | 1783篇 |
综合运输 | 78篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 38篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 49篇 |
2014年 | 106篇 |
2013年 | 110篇 |
2012年 | 229篇 |
2011年 | 203篇 |
2010年 | 124篇 |
2009年 | 117篇 |
2008年 | 134篇 |
2007年 | 234篇 |
2006年 | 198篇 |
2005年 | 147篇 |
2004年 | 153篇 |
2003年 | 85篇 |
2002年 | 71篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2390条查询结果,搜索用时 15 毫秒
961.
机车走行部弹簧超声波探伤研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了机车走行部弹簧裂损的原因及裂纹位置,提出了超声波探伤方法,并介绍了缺陷波形判断方法、特点以及探伤检测时注意的问题。 相似文献
962.
对交流传动电力机车主电路结构进行了简要介绍,并结合电力机车典型主电路原理图,根据水冷IGBT变流器的控制特点,系统全面地阐述了各谱系交流传动电力机车主电路的网侧电路、变压器次边、四象限整流电路、中间直流回路及逆变输出回路的接地、过流/短路以及过压故障的检测方案和保护控制逻辑,并重点分析了定位接地故障的意义和方法,对理解... 相似文献
963.
2016年客货共线设计活载采用ZKH荷载图式代替了中-活载图式,其与ZK荷载图式存在明显差异,但两者作用下的无缝线路纵向力差异鲜有研究。建立有砟轨道单线简支梁线桥模型,对比分析了ZK,ZKH荷载图式作用下的无缝线路纵向力,研究了荷载图式变化对无缝线路纵向力的影响,并对建议的墩顶线刚度限值进行探讨。研究结果表明:ZK荷载图式作用下的无缝线路纵向力明显小于ZKH荷载图式,不同荷载图式引起的无缝线路纵向力差别受桥梁跨度影响不大,荷载图式作用下的无缝线路纵向力与图式竖向荷载基本呈线性关系。设计活载较大的线路对应的墩顶纵向线刚度限值也越大。 相似文献
964.
公路货运枢纽向物流节点转化是可行的,但在转化过程中不宜盲目进行,应根据公路主枢纽的具体情况,做好站场现状的社会经济评价和物流需求预测及规划工作,并结合当地经济发展的实际情况,灵活选用物流节点转化模式进行物流节点的转化。 相似文献
965.
双超运输对道路货运市场的影响主要体现为变相增加市场运力、改变货运成本结构和扭曲货运市场运价,并由此导致了货运市场的无序,严重阻碍了货运市场健康持续发展。因此,坚持不懈地治理双超运输。整顿规范道路货运市场,既是道路货运行业可持续发展的需要,也是构建和谐交通的需要。 相似文献
966.
超载运输对道路货运成本及价格的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
结合超载运输的实际情况,采用定性的分析方法.从货运成本的构成和价值规律入手,得出了合法运输和超载运输两种情况下的各种运输成本和边际成本的变化情况。以及运价持续低下的深层次原因,为治超采取相应措施提供参考依据。 相似文献
967.
在铁路传统货运市场营销中,针对定价问题的研究很少考虑铁路货运系统的容量约束,为了将铁路编组站和线路的容量约束与货运价格的制定进行综合优化,引入市场竞争因素,提出了一个以铁路运营企业总利润最大化为上层目标和货主广义费用最小化为下层目标的双层规划模型.在满足约束条件的前提下,该模型能够给出最优的定价策略和运量分配方案,使得铁路运营企业的总利润最大化.为了降低模型求解难度,运用原始—对偶方法将双层规划模型转化成单层整数线性规划模型,给出了精确的求解算法.通过算例验证了该模型在我国铁路货运定价中的可行性. 相似文献
968.
969.
采用有源滤波器实现平衡变换的供电系统研究 总被引:19,自引:3,他引:19
提出了一种基于平衡变换的新型牵引供电系统方案,采用有源滤波器实现单相牵引系统与三相电力系统的平衡变换,可以消除电气化铁道对电力网的不利影响。该系统能实现同相供电,取消电分相绝缘区;在电力系统的每个接入点处,牵引系统都是一个三相平衡的纯阻性负载,对电力系统造成的三相负载不平衡、无功功率及谐波污染等问题不复存在。文中分析了平衡变换的原理、系统的构成和控制方法。利用计算机仿真手段对系统进行了研究和验证。 相似文献
970.
文章介绍了HXD2B型大功率交流传动六轴电力机车车体强度的有限元分析,计算结果表明该车体强度和模态满足设计要求. 相似文献